50772. lajstromszámú szabadalom • Ütemjelző óra

— 2 — alatt egy-egy (12) fogaskerék van a (9) tengelyen forgathatóan ágyazva, mely utóbbiak a (11) fogaskerékkel azonos síkok­ban fekszenek és ezen kerekekkel állan­dóan kapcsolatban állanak úgy, hogy az egyik vagy másik (11) fogaskerék forga­tásánál a korrespondeáló (12) fogaskerék is forgattatik. A (4) másodperckeréknek (8) tengelyére egymás fölött ugyancsak hat (13) fogas­kerék van ráékelve, melyeknek mindegyike más-más fogs2ámmal bír és egy-egy (11) fogaskeréknek síkjában fekszik úgy, hogy a (10) kar egyikének a (9) tengely körül a (13) kerekek fölé való lendítésénél a kilen­dített karnak (11) fogaskereke a vele korres­pondeáló (13) kerékkel kapcsolásba jut és ekkor ezen kerék közvetítésével a (4) má­sodperckerék segélyével forgattatik. A (13) fogaskerekeknek fogazatna az előbb emlí­tett különböző ütemeknek megfelelően van megszabva éa pedig előnyösen azon körül­mény figyelembevételével, hogy katonai meneteléseknél csak minden második, a bal lábra eső ütemet szokás számlálni és így az ütemjelzőnek csak minden második ütemet vagyis összesen az ütemeknek csak felét kell jeleznie. Hogy már most az esetről-esetre jelzendő ütemnek, megfelelő, (13) kerék jusson a hozzátartozó (11) fogaskerékkel kapcsoló­dásba, a (10) karok számára a következő szerkezetű, magában véve ismert kapcsoló szerkezet van elrendezve. Az összes (10) karok egy-egy (16) rúgó segélyével a (15) csillagkereket hordó (14) dobnak palástjához szoríttatnak, mely utóbbin hat (17) vájat vau kiképezve. Ezen vájatok a dobpaláston különböző magas­ságban fekszenek úgy, hogy a dobnak állása szerint az egyik vagy másik (10) kar, szabad végével, a vele egy magasság­ban fekvő vájatba szoríttatik, amikor is az illető karok (11) fogaskereke a korres­pondeáló (13) kerékkel kapcsolódik. A (14) dob, melynek beállítása a csillagkerékkel kapcsolódó (18) kilincs és a (19) nyomó gombbal működtetendő, a (20) segédkilin­cset hordó (21) emeltyű segélyével törté­nik, hét különböző állást foglalhat el, me­lyek egyikénél a dobnak vájat nélküli (0) része fekszik a (10) karnak végei előtt úgy, hogy ekkor az összes (11) kerekek kap­csolaton kívül állanak és így az ütemjelző­nek az előzőkben leírt hajtószerkezete nyugalomban van. Ha azonban a (li) kerekek egyike be van kapcsolva, akkor ez a megfelelő (12) kerék utján a (22) kereket forgatja, mely az összes (12) kerékkel kapcsolódik és mely­nek a számlapig meghosszabbított (23) tengelye a számlap alatt a (24) fogaskere­ket hordja. Ez utóbbival a rúgóhatás elle­nében elforgatható (26) kalapácsnak (25) toldata kapcsolódik úgy, hogy a kalapács a (24) keréknek forgási sebessége, vagyis a szerint, hogy melyik (11) kerék van be­kapcsolva, ugyanazon időközben több vagy kevesebb ütést mér a (27) ütő rúgóra. Hogy a különböző ütemek beállítása köny­nyen legyen eszközölhető,»a (14) dobnak a számlapig meghosszabbított tengelye a (26) mutatót (2. ábra) hordja, mely a (19) gomb működtetésénél a különböző ütemszámok számjegyeit tartalmazó (29) beosztáson mozog. Célszerű az elrendezést akként fogana­tosítani, hogy az ütemjelző szerkezet be­kapcsolásán egy hajtó segédrúgó is bekap­csoltassák, mely az (1) rúgóház munkáját — amint az más hajtóműveknél már is­meretes — támogatja. A leírt óra az ütemjelzés gyakorlati al­kalmaztatásának megfelelően természetesen sokféleképpen módosítható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Ütemjelző óra, jellemezve egy, az óramű ismert szerkezetének egyik kerekével, az óra járásának zavarása nélkül, össze­kapcsolható ütemjelző szerkezet által. 2. Az 1. alatt igényelt órának egy foga­natosítási alakja, jellemezve egy, az óraműnek egyik kerekével egy változ­tatható áttétel segélyével összekapcsol­ható ütemjelző szerkezet által. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt órának egy foganatosítási alakja, jellemezve egy,

Next

/
Oldalképek
Tartalom