50738. lajstromszámú szabadalom • Hajtókerék gőzekelokomotivokhoz

A hajtókerék hajtását lánckerék két | kúpkerékpár által végzi. Eme kúpkerékpár i álló közbeeső tengelyét a kormánycsap közömbös tengelyébe helyezzük, mely a hajtókerék közepébe esik. Ennek következtében minden egyes kereket kézzel könnyen lehet kormányozni. Különösen oly vontatókocsiknál, melyeknek mind a négy kerekét hajtjuk, igen fontos a könnyű kormányozhatóság, minthogy ekkor külön gépi erővel kormányzó berendezés fölöslegessé válik. Minthogy a kúpkerék áttevés a harangalakú hajtókerékben van elhetyezve, azt por és szenny ellen is védjük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtókerék vontatókocsikhoz, ekéknek, terheknek és hasonlóknak mezőn vagy más lágy talajo a való vontatására, azáltal jellemezve, hogy a (c) és (d) kerékfölületen (c) harántlécek vannak egymástól bizonyos távolságban elrendezve, amelyeket egy (f) futógyűrű fog körül ós így lépcsőzetes futófölületet képez úgy, hogy a közúton való haladásnál az (e) harántlécek nem érintkeznek az úttesttel és csak lágy talajon működnek, hogy a tapadást növeljék. •2. Az 1. alatt védett hajtókerék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (e) harántlécek a (c, f, d) futógyűrűk tulajdonképeni futófölületei között egy áttört fölületet képeznek, amely a földdarabok tapadását megakadályozza. 3. Az 1. és 2, alatt védett hajtókerék foganatosítási alakja, melynél a hajtásra két kúpkerékpár szolgál, azáltal jellemezve, hogy a függélyes hajtótengely közel a hajtókerék közepén fekszik, miáltal a hajtómű részeit a harangalakban kiképezett hajtókerék a durva szenny ellen védi és a hajtókerekek könnyen kormányozhatok. (2 rajzlap melléklettel.) PALLA8 NTOMDJUA I ODAPBSTBM