50731. lajstromszámú szabadalom • Úti- és rétgyalú

erőkomponenseket idéz elő, melyek a gyalut a haladás irányába terelik vissza. Hogy az (a) eketestet bármilyen ferde helyzetben rögzíthessük, az (1) emeltyűt szilárdan köt­jük össze az eketesttel. Egy második emel­tyűt azonban a (c) vonórúdon csap segé­lyével erősítünk meg, mely csap körül el­foroghat és az eketesthez képest derék­szögű állást foglal el. Mindkét emeltyű hossza mentén lyukakkal van ellátva és valamely csapszöp betolása által vagy csa­var segélyével különböző helyzetekben rög­zíthetők egymással, miáltal az (a) eketest is ezen helyzeteknek megfelelő állást fog­lal el. A találmánybeli úti- és rétgyalu az utakat helyesen egyengeti és megszünteti a kerék­vágások okozta bemélyedéseket. Valamely útnak többszöri megmunkálása által elér­hetjük, hogy az tetszés szerinti magasságú domborúságot nyer, minthogy az (a) eke­test ferde helyzete következtében a legya­lult föld mindenkor az út közepe felé terel­tetik, miért is magasabban fekszik, mint a széleken. A találmánybeli gyalut kezelő egyénnek a (g) szántalpon elrendezett ülése által, a szántalpnak hatását csak emeljük. A használatnál lényegtelen, vájjon az úttest száraz-e vagy eső által föláztatott. Utóbbi esetben az (a) eketest mellső oldalán (o) fagerendát helyezünk el, hogy lehetőleg széles simító fölületet létesítsünk. Rétek megmunkálásánál is, különösen vakondok­túrások elegyengetése céljából ugyancsak alkalmazást nyerhet a föntemlített (o) fa­gerenda. SZABADALMI IGÉNY. Úti- és rétgyalu, jellemezve az eketesttel lazán összekötött és utóbbi mögött a haladási irányban elrendezett, megter­helt (g) szántalp által, mely a vonó­horgokhoz erősített (e) szán meghossza­bításában fekszik oly célból, hogy a szántalp megterhelése következtében a gyalu haladása közben föllépő oldal­irányú nyomás ellen működjék és az eketestnek oldalirányú eltolódását meg­akadályozza. MLLM AÉAZVSMVTÁMASÁG 3YOMOÁM BUOAPTT*®*

Next

/
Oldalképek
Tartalom