50495. lajstromszámú szabadalom • Cigarettatöltőgép
Töltés előtt az (tn) kettős tárcsát lebocsátjuk az (r) ütközőkig és az (n) fogószárak szabad végeinek összenyomása mellett az (s) szivarkahüvely (s') végét reátoljuk a (h) cső végére, ami után az (n) fogószárakat elengedjük és az (m) kettős tárcsát mindaddig fölemeljük, míg a (t) szopóka megengedi. Az (m) kettős tárcsa ezen legfölső helyzetében megmarad, mivel leesésében az (n) fogók által a (h) csőhöz szorított (s) hüvely súrlódása akadályozza. A (g) forgattyú forgatása által a dohány behatol a (h) csőbe és nekitámaszkodván a (t) szopókának, lassan lefelé tolja a szivarkahüvelyt, mely magával húzza az (m) kettős tárcsát. A töltés tömöttsége az (o) rúgó feszességének szabályozása által történhetik, mivel mennél feszesebb ezen rúgó, annál tömöttebb kell hogy a dohány legyen, hogy a szivarkahüvelyt letolhassa. Ha a hüvely legalsó helyzetébe jutott, úgy az. (n) fogószárak összenyomása után újabb hüvelyt helyezünk a helyére és a műveletet a máiismert módon megismételjük. Az (a) tölcsérnek alsó (a") része belső fölületén 4. ábra szerint célszerűen hosszirányú barázdákkal láttatik el, melyek [a dohány forgását megakadályozzák és így a csavar forgása által az előhaladást biztosítják. Ezen (a") tölcsérvégre különböző átmérőjű (h) töltőcsövek illeszthetők azon célból, hogy ugyanazon géppel bármily nagyságú cigarettahüvely tölthető legyen. Jelen találmány az ismertetett kiviteltől számos eltéréssel készíthető anélkül, hogy lényegében változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Cigarettatöltőgép, jellemezve egy fölső végén tölcsérszerűen kiszélesedő cső által, melynek kiszélesedő részébe egy szállítócsiga van forgathatóan elrendezve azon célból, hogy a tölcsérbe dobott dohányt ezen csiga forgatásba közben a cső hengeres részében nyomja és ezáltal a cső hengeres részére reáhúzott szivarkahüvelyt dohánnyal megtöltse. 2. Az 1. alatt igényelt gép kiviteli alakja, jellemezve a (h) töltőcső mentén föl- és lemozgathatóan elrendezett fogókarok által, melyeket rúgó szorít a (h) csőhöz azon célból, hogy a (h) csőre húzott szivarkahüvely helyzetében ezen fogókarok által rögzítve legyen és a szivarkahüvely a csavar forgatása közben behatoló dohány nyomására a fogókarokkal együtt a (h) cső mentén lecsússzon. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt gép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a fogókarokat összeszorító rúgó erőssége (p) csavarral szabályozható azon célból, hogy ezáltal a töltés tömöttségét szabályozni lehessen. 4. Az 1—3. alatt igényelt gép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az (n) fogókarok két (m) lap között vannak elrendezve, mely középen kivágással bír, 3zélén pedig három (i) rúdon van vezetve, mely rudak a tölcsért a készülék alaplapjával összekötik. 5. Az 1—4. alatt igényelt gép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az (a) tölcsér alsó része, mely a szállító csigát szorosan körülveszi, hosszirányú barázdákkal bír azon célból, hogy a dohány biztosan továbbíttassék. 6. Az 1—5. alatt igényelt gép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az (a) tölcsér és a (h) cső külön darabot képeznek, melyek egymással könnyen oldhatóan az ismert bajonettzár segélyével vannak összeerősítve azon célból, hogy ugyanolyan géphez több különböző átmérőjű (h) csövet lehessen alkalmazni, miáltal különböző vastagságú cigaretták töltése válik lehetségessé. (1 rajzlap melléklettel.' Pallas részvénytársaság nyomdája Btida|i>jsu-n
