50428. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet a gázalakú hajtóanyagfeszültségnek fokozására torpedók számára

JMegjelent ÍOIO. évi december hó 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 50428. szám. XIX/f. OSZTÁLY. Szerkezet a gázalakú hajtóanyag feszültségének fokozására torpedók számára. MANNESMANNRÖHREN-WERKE CÉG DÜSSELDORFBAN. A bejelentés napja 1909 november hó 22-ike. Elsőbbsége 1908 november hó 23-ika. A jelen találmány tárgya szerkezet a gázalakú hajtóanyag feszültségének fokozasara torpedók számára, mely szerkezed nél a hajtóanyag egy fűtőszerkezet .segélyével fölhevítendő kígyós csövön vezettetik át. A torpedók üzemére nézve kívánatos, hogy a hajtóanyag fölhevítése hirtelen és gyorsan történjék és hogy a fűtőszerkezet kevés helyet foglaljon el. Ezen célból a találmány tárgyánál a levegő egy tetszőlegesen kanyarodó csővezetékben, egy, az utóbbit körülvevő, karbidbpl fejlesztett gázzal táplált lángzó segélyével hevíttetik föl. A mellékelt rajzban a. találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a szerkezet metszete a 2. ábrának A—B vonala szerint. A 2. ábra részben oldalnézet, részben metszet az 1. ábrának C—D vonala szerint. A (b) torpedónak (2. ábra) (a) válaszfalára fölerősített, zárt (c) tokban a kettős kígyós cső alakjával bíró (d) léghevítő cső az (e) aizbeszt vagy más megfelelő lángzó körül van elrendezve, mely elrendezés a lángzó által szolgáltatott hőnek jó kihasználását biztosítja. A levegő a légkazánból az (f) cső (1. ábra) útján a (d) kígyós csőbe, ebből pedig a (g) cső útján a mótor felé áramlik. A torpedó falára a (h) karbidtartó vau erősítve, melybe az (i) kalciumkarbid akár laza, akár briquette-alakban van behelyezve; az. utóbbi esetben célszerű a briquettenek hüvelyalakot adni, hogy az acetylén fejlesztésére szolgáló víz lehetőleg nagy fölületen érje a karbidot. A karbidtartó fölött a (k) szelep segélyével elzárt (1) víztartó van elrendezve, melyhez fölül az (m) gázvezető cső csatlakozik, mely az (e) lángzó alatt a (c) tokba torkol. Ha már most a szerkezetet működésbe akarjuk hozni, akkor a (k) szelepet kinyitjuk, mely célból az alatta elrendezett, függélyes (n) rudat az (o) lemezzel csuklósan összekötött (p) emeltyű segélyével, melyet, akár a torpedó kilövésekor a motort megindító szerkezet, akár a torpedó kilövése előtt egy, kézzel működtethető, megfelelő szerkezet segélyével mozgatunk el, megemeljük, amikor is a (k) szelep fölfelé szoríttatik. A rúgóhatás alatt álló, rögzítő (q) pecek az (n) rudat megemelt és ennélfogva a (k) szelepet nyitott állásában tartja, minek folytán a víz a karbidtartóba folyhat és a fejlődő gáz a víztartón át kitódulhat.