50418. lajstromszámú szabadalom • Központi elrendezésben egyesített szívónyomó gumiszelep-szerkezet

megjelent 1 í)l(>. évi december hó 14-én. MAGY. KIR. SZABADALMI KH HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 50418. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Központi elrendezésben egyesített szívó-nyomó gumiszelepszerkezet. FÜZY REZSŐ OKL. GÉPÉSZMÉRNÖK, RÓZSA JÓZSEF KERESKEDELMI IGAZGATÓ ÉS MARTINGÁNÓ JÓZSEF GÉPÉSZMÉRNÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1910 január hó 14-ike A találmány tárgya egy központi elrendezésben egyesített, az alkalmazott szivattyúhengerek száma szerint kétszeresen vagy több szőrösen működőleg kivihető szívó-nyomó gumiszelepszerkezet, mely kis helyszükségleténél fogva előnyösen alkalmazható mindazon esetekben, hol eddig éppen a hely szűke miatt csak fémtömítésű fémszelepek jöhettek figyelembe, dacára annak, hogy ezek a gumiszelepekkel szemben több rendbeli hátránnyal bírnak. így a fémszelepek javítását csak szakértő munkás eszr közölheti, a szelepüléseken való tömítés céljából fáradságos, drága, megfelelő szakképzettséget föltételező, pontos fölcsiszolást igényelnek, de tömítőképességük még akkor is a gumiszelepekével szemben — különösen nem egészen tiszta, porszemeket tartalmazó iszapos folyadék, vagy légnemű testek szivattyúzása esetében — összehasonlíthatatlanul tökéletlenebb. A gumiszelepszerkezeteknél ezzel szemben a szelep- és a szelepülés közé kerülő piszok vagy porszemek a szelep> rugalmas gumitestébe benyomódnak úgy, hogy már közvetlen környezetükben a gumiszelep tömítő fölfekvése a szelepülésre akadályozva nincsen. Ugyancsak elesik a fémtömítésű szelepeknél szükséges fölcsiiszolás és a használat következtében megrongálódott, már nem tömítőszelepek, nem szakértő által is, a gumitest egyszerű kicserélése által könnyen megint üzemképes állapotba helyezhetők. Igen sok esetben, pl. tüzifecskendőknél, kivánatos az összes szelepeket a szivattyú egy egyetlen alkatrészében központilag egyesíteni, mely a beléje szerelt szelepekkel együtt a szivattyú testéből könnyen kivehető, hogy ezáltal utóbbiak gyorsan hozzáférhetők és megvizsgálhatók legyenek. Az ilyen központi elrendezésű szelepszerkezeteknél . a szelepülések rendesen egyetlen öntvényt képeznek, mely a szivattyú testébe könnyen becsiszolható (például kúpos)' alakkal bír és abba pl. egy kengyelre támaszkodó kézikerékkel ellátott csavar segélyével beszorítható. Ilyen központi elrendezésű szelepszerkezetet eddig, a rendelkezésre álló hely szűk volta miatt, csak fémszelepek és pedig főleg csapószelepek alkalmazása mellett sikerült megoldani. A szóban forgó gumiszelepszerkezet azon-