50367. lajstromszámú szabadalom • Páncélgyűrű pneumatik
végül pedig az (e) gumigyűrűt. A légtömlő felfújása után az egész rendszer egy egészet képez. Az (e) kemény gumigyűrű, valamint a (d) fémbetétek nagyobb sérüléseknek kitéve nincsenek; a (h) rugalmas fémgyűrű pedig megvédi a (c) bőr, vagy gumiból készült szárakat a sérülés ellen. Amennyiben ennek dacára a köpeny valamelyik része sérülést szenvedne, úgy a légtömlőben lévő levegő kibocsátása után a köpenyt alkotó (c, d) nyitott gyűrűk könnyen ujjal helyettesíthetők és a burok ismét üzemképessé tehető. A (c) szárak természetesen bármilyen a célnak megfelelő hatékony szívós anyagból készülhetnek, igen célszerű azonban ezen célra a bőr, mely a guminál sokkal tartósabb és korhadásnak annyira kitéve nincsen. ___________ Jelen találmány az ismertetett kiviteltől számos eltéréssel készíthető anélkül, hogy ezáltal lényegében változást szenvedne. Szabadalmi igények. 1. Köpeny automobilok és hasonló jármüvek kerekei számára, jellemezve azáltal, hogy a köpenyt számos egymás mellett elrendezett nyitott gyűrű alkotja, melynek két szára rugalmas, szívós anyagból, középrésze pedig ellenálló fémből készül azon célból, hogy a köpeny sérült részeit ki lehessen cserélni. 2. Az 1. alatt igényelt köpeny kiviteli alakja jellemezve azáltal, hogy a nyitott gyűrűk középrészét alkotó (d) fémrész U-alakú azon célból, hogy az (e) kemény gumigyűrű fölvételére alkalmas legyen. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt köpeny kiviteli alakja, jellemezve az egyes nyitott gyűrűket körülvevő és az egész kerék kerületén körülfutó (f) burkolat által, mely egyik szélén a kerékperemhez való erősítés céljából (g) fémszegélylyel bir, másik szélével pedig a (d) fémbetéteket is beborítja azon célból, hogy nedvességnek és piszoknak az egyes (ej elemi részek közé való behatolása megakadályoztassék. 4. Az 1-3 alatt igényelt köpeny kiviteli alakja, jellemezve, a (c, d) kicserélhető részeket szabad végükön körülvevő és körülfutó (h) rugalmas lemezgyürű által, mely egyik szélén horogszerüen vissza van hajlítva azon célból, hogy az (f) védőburkolatot, valamint az egyes (c) szárakat a sérüléstől megvédje. (1 rajzlap mellékletté'.)
