50337. lajstromszámú szabadalom • Négyütemű égési erőgép

mellett is a folyós égési anyag a porlasztóban a legnagyobb kompresszió időpontjáig megmarad és ennek folytán az elégés a kellő időpontban éretik el. A találmány lényege abban áll, hogy a levegő bevezetésére és az égési anyagnak a porlasztó kamrába való bevezetésére külön szervek vannak elrendezve, ami által azt érjük el, hogy a levegő bevezetésének időtartama és az égési anyag bevezetésének időtartama- egymástól függetlenül és külön-külön szabálvozhatóvá válik. Ezáltal az is lehetővé van téve, hogy az égési anyag bevezetésének időpontját és tartamát a gép terhelésének változásától tehessük függővé oly módon, hogy a terhelés csökkenésénél az égési anyag bevezetése későbbi időpontnál eszközöltetik, mint erősebb terhelés mellett és későbbi időpontnál is történik, mint a levegő bevezetése. ____

Ismeretesek ugyan már négyütemű robbanó gépek, melyeknél az égési anyag és a levegő bevezetése külön-külön szelepen eszközöltetik, ezen gépeknél azonban a levegő nem a porlasztó kamrába, hanem közvetlenül a munkahengerbe vezettetik be, minek folytán az égési gázoknak a levegővel való keveredése a porlasztó kamrában lehetetlen, úgy, hogy a munkahengerben való előrobbanás sem terjed tovább a porlasztó kamrába és így a föltételezett munkafolyamatok a gépben nem álinak be.

A mellékelt rajzban a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja van föltüntetve.

(a) az égési anyag szelepje, (b) a légszelep, (c) a porlasztó kamra, (d) az égési anyag csatornája, (e) légcsatorna, (h) a légszelep bütyke és (i) az égési anyag szelepjének bütyke.

A mozgásnak a szelepekre való átvitele a rajzban föltüntetett foganatosítási alaknál a íg) rudazat és az (f) emelő által léte sí ttetik.

Ha a gép teljes terheléssel működik, a dugattyú lefelé haladása alkalmával a két (a, b) szelep egy időben nyittatik (a bütykök A. helyzete). Ha a gép erősen fojtatik, a szabályozó a bütyökhüvelyt eltolja

(B. helyzet). Ennek folyománya, hogy a légszelep a szívó folyamat kezdetén, az égési anyag szelepje csak a szívó folyamat végén nyittatik. (C. tetszőlleges közepes terhelést jele7,).

A gép működési módja a következő:

Teljes terhelés mellett a légszelep és az égési anyag szelepje a porlasztó kamrában egy időben nyittatnak. Minél csekélyebb a terhelés és ennek folytán a bevezetett égési anyagmennyiség, annál később és annál kevésbbé nyittatik az égési anyag szelepje. A gép csekély terhelésénél és csekély égési anyag hozzávezetésnél a légszívószelep, tehát a szívási folyamat kezdetén nyittatik és a szívási folyamat végéig vagy majdnem addig nyitva marad.

Az égési anyag szelepje azonban csak a szívási folyamat végén nyittatik és csak egy rövid pillanatra marad nyitva. Ezáltal egyrészt azt- érjük el, hogy a porlasztó kamra feneke az égési anyag belépése előtt átáramolt hideg levegő által lehűttetik, másrészt, hogy az égési anyag a közvetlenül következő kompressziófolyamat alatt a magas nyomás mellett már nem képes több gázt fejleszteni, mint amennyi az előrobbanáshoz föltétlenül szükséges és nagyrészt még a porlasztó kamrában való elégésének pillanatáig folyós marad.

Szabadat.mi igények.

1. Négyütemű robbanási erőgép, melynél az égési anyag és a levegő a munkahengerrel kis nyílásokon át állandóan kapcsolatban álló porlasztó kamrába vezettetik és az égési anyag két szakaszban részben robbanás, részben elégés által hasznosíttatik, azáltal jellemezve, hogy a levegő bebocsátása és az égési anyagnak a porlasztó kamrába való bevezetése külön szervekkel történik, azon célból, hogy a légbebocsátás időtartamát és az égési anyag bevezetésének időtartamát egymástól függetlenül és mindegyiket külön szabályozhatóvá lehessen tenni.

2. Az 1. igényben védett négyütemű rob-NYC