50226. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas abronccsal ellátott levehető keréktalp

mas abroncsszerkezet az eltávolítható {2, 3) talp pofái között van elrendezve. Ezen abroncs a fémből való (6) gyűrűből áll, mely külső kerületével a (2, 3) pofák karimái által alkotott szilárd gyűrűk belső kerületéhez támaszkodik. A (2, 3) pofák belső kerülete között szabad tér marad. A tetszőleges rugalmas anyagból való j(7) gyűrű a (6) fémgyűrűnek a (2, 3) pofák között szabadon hagyott külső kerületét körülveszi.1

Ezen gyűrű a fémgyűrűre megfelelő rögzítő szervek, pl. a (8) csavarok útján van erősítve úgy, hogy ezen részek egymáshoz képest kerületirányban el nem csúszhatnak. Az egyesített (6, 7) gyűrűk^ nek helyzetváltozása vagy kerületi elcsúszása az eltávolítható (2, 3) talphoz képest bármily alkalmas módon akadályozható meg, pl. a szabályos távolságban és tetszőleges számban az abroncs kerületén elrendezett orsók által. A (9) orsók a rugalmas (7) gyűrűn kejresztirányban vannak átvezetve, úgy, hogy a csapok kinyúló végei a (2, 3) pofákban sugárirányban elrendezett (10) vezetékeken keresztülnyúlnak. Ezen elrendezés folytán az egész abroncs a (2, 3) talphoz képest kerületirányban nem csúszhat el, míg ellenben az abroncsnak sugárirányú kimozgása, mely az abroncs rugalmasságának biztosítására szükséges, lehetséges. Az ilykép közönséges kerékre szerelt, rugalmas abronccsal ellátott, eltávolítható keréktalp a kerékről könnyen leszerelhető, mely célból csak a (9) orsókat kell kicsavarolni és az eltávolítható talpat, valamint az abroncsot oldalirányban kell elhúzni, hogy az abroncsot az (1) talpról jeltávolíthassuk. A fölszerelés fordított módon történik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rugalmas abronccsal ellátott eltávolítható keréktalp, jellemezve a két szimmetrikus részből álló eltávolítható talp, Valamint fémgyűrűből és rugalmas anyagibór képezett gyűrűből álló rugalmas abroncs által, mely a levehető talpnak megfelelő karimákkal ellátott pofái között van elrendezve. 2. Az 1. igényben védett keréktalp foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a rugalmas gyűrűnek ja fémgyűrűn való elcsúszásának megakadályozására (5) csavarok vagy más rögzítő szervek vannak elrendezve. 3. Az 1. igényben védett keréktalp foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az egyesített fémr és rugalmas gyűrűnek a levehető talphoz képest való elcsúszásának megakadályozására a rugalmas anyagon keresztirányban átvezetett (9) orsók szolgálnak, melyeknek végei a keréktalp pofáiban sugárirányiban elrendezett (10) vezetékeken átnyúlnak és az abroncs rendes működését nem gátolják. (1 rajzlap melléklettol.' Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.