50113. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági készülék vezetőgerendás emelőgépek számára
nyernek vezetést, míg rüvidebb végük egy derékszögben lefelé nyúló és végén begörbített kampókkal ellátott (19) fogóban végződik. A két (19) kampó állandóan egymás mellett van, a 2. ábrán föltüntetett helyzetben s a (2) kötél végén lévő (20) horog is a (19) kampó öblével egy nívóban van akkor, midőn az (5) ütközőlap a (3) keresztgerenda alsó fölületéhez ért, vagyis mikor emelni kezdünk. Ily módon a (20) horogba akasztott kosár kengyelét ezen helyzetében a (19) fogók biztosítják. Ha a lefelé haladó emelőkészülék elérte pályájának legalsóbb részét, akkor a megállóhelyen az (1) vezetőgerendákba erősített kiálló peekek a (17) emeltyűk hosszabb karjának végeibe ütköznek (a 2. ábrán nyíllal jelezve), ezeket megemelik s ennek következtében a (19) fogók egymástól eltávolodnak s a kosár kengyele minden akadály nélkül a (20) horogból kiakasztható. Ha a (2) kötél elszakad, akkor a (6) tolórudak, minthogy az (5) ütközőlap nyomása már nem hat rájuk, egyrészt saját súlyuknál fogva, másrészt azonban az egyik végé- [ vei a 11) keresztvashoz, másik végével a | (12) kapaszkodó pofához erősített és a (10) j tengely körül csavart tekercsrúgó hatása alatt lefelé esnek. Ezáltal a (7) emeltyű hosszabb vége fölfelé mozog és a (9) csuklós emeltyűk ismét a 3. ábrán föltüntetett helyzetüket foglalják el, (az ábrán teljes vonallal kihúzva). Ennek következtében azonban a 10 tengelyek is visszafordulnak és a végükön elhelyezett (12) pofák az említett rúgóhatás és különösen a lefelé eső súly erejénél fogva is erősen belevágódnak az (1) vezető gerendába (az 1. ábrán torzítva van föltiintetve az érthetőség kedvéért) s így a lefelé esni készülő szerkezet egy pillanat alatt megáll. Szabadalmi igények. j 1. Biztonsági készülék vezetőgerendás emelőgépek számára azáltal jellemezve, hogy a vezető gerendák közt mozgó keresztgerenda mindkét oldalán párhuzamosan végigfutó tengelyek végein egy-egy, a vezető gerendába kapaszkodó pofa van felerősítve, melyek a kötélfeszültség folytán működésbe hozott csuklós emeltyűszerkezet hatása alatt elforduló tengelyekkel együtt annyira elfordulnak, hogy a vezető gerendákat szabadon hagyják úgy, hogy a szerkezet föl- és lefelé mozgatható s a kötél elszakadása pillanatában a szerkezetnek rúgóerő álí tál siettetett visszamozgása folytán a vezető gerendákba bevágódnak s így a szerkezet nem esik le, hanem a vezető gerendák közt fönnakad. 2. Biztonsági készülék vezető gerendás emelőgépek számára, azáltal jellemezve, j hogy a keresztgerendával párhuzamosan végigfutó mindkét tengelyen csuklós emeltyű és megfelelő rudazat segítségével a keresztgerendán egy-egy kétkarú emeltyű függ, melyeknek rövidebb karján a szállítókosár kengyelének átfogására szolgáló fogókampó van, melyeknél a fogókampók a teher emelésekor a kötélen lévő tartóhorog kampójával egy nívóban vannak, míg az emeltyű hosszabb karja a keresztgerenda alsó fölületén megerősített lefelé nyúló vasa| lás kivágatában vezetődik és a megálló helyeknél a vezetőgerendákból előrenyúló ütközőcsapok az emeltyűk ezen végeit fölemelik, minek következtében a f'ogókampók széjjelválnak é? a kosár kengyelének a tartóhorogról való levételéhez szabad utat engednek. (1 rajzlap melléklettel.) NYOMJA*-»1 Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.
