49895. lajstromszámú szabadalom • Pénzbeszedő készülékkel ellátott differenciális kerékhajtású gázosító berendezés

miközben az emelő egyik végén elrendezett ) és a tok homlokfalán kiképezett (j) hasíté- I kon átnyúló (i) csap a helytálló (c) ütközőhöz támaszkodik úgy, hogy a nyíl irányában való forgás meg van gátolva. Az emelő a másik irányban való forgásban a (c) ütköző által szintén meg van ugyan akadályozva, mindazonáltal bizonyos holtmozgás akkor is lehetséges, ha a dob pénzdarabot nem tartalmaz. A (b) dob az (1) fogantyúval ellátott (g) fogantyútengellyel mereven van összekötve. Ha a fogantyút az (x) pénzdarab bedobása után jobbra forgatjuk, a pénzdarab széle a helytálló (a2) karima alá szoríttatik; a (h) emelő az (f) rugó rugalmassága folytán ezen mozgást követi és ezáltal & helytálló (c) ütköző mellett elhalad, mi közben az (i) csap a (j) hasítékban elcsúszik. A további mozgás folyamán az emelő a 4. ábrán látható helyzetbe, majd az 5. •ábrán föltüntetett helyzetbe jut, amikor is az (x) pénzdarab a gyűjtő térbe esik. Ha a pénzdarab kiesett a (g) fogantyútengely egy teljes körülforgása befejezhető. Eközben az {i) pecek a (c) ütközővel érintkezésbe jut, és ezáltal eltolatik, míg csak a részek a 3. ábrában látható helyzetbe nem tértek vissza; -ezen helyzetben, eltekintve a már említett üres járástól az emelőnek elmozgatása ujabb pénzdarab bedobásáig lehetetlen. Megjegyzendő, hogy a (h) emelő két végén elrendezett (i) peckek közül az emelőnél csakis a (j) hasítékba kapaszkodó pecek szélesebb úgy, hogy a másik pecek a (c) ütközők által nem befolyásoltatik. A (g) fogantyútengelynek minden egyes pénzbedobásnál eszközöt forgását a (d) differenciális kerék (2. és 2a. ábrák) közbeiktatása által a kapcsoló szerkezetre visszük át; a (d) kerék (e) agya a (g) tengelyre excentrikusan van fölékelve. A differenciális kerék a (z) belső fogázással ellátott (s keréken gördül úgy, hogy a (z) kerék a fogszámok különbségének megfelelő mértékben fokozatosan forgásba hozatik, ami által a (k) csap a nyíl irányában elforog. A 2. és 2a. ábrákon föltüntetett kivitelnél az excenterközéppont 180 fokkal való elfordulásánál a (d) differenciális keréken levő (k) csap az (s) külső keréken mért fél fogtávolsággal halad előre. Megjegyzendő, hogy a differenciális kerék forgása közben az ezen a keréken elrendezett (k) csap a excenterhatás folytán nem vezettetik állandóan a foganttyútengely körül körben, hanem ehhez képest időnkint sugárirányú mozgásokat végez úgy, hogy kívül fekvő fordulópontokkal ellátott csillagszerű hipocikloist ír le. Az ^ezen kerékszerkezet által fokonként előremozgatott (k) csap a (g) fogantyútengelyen központosán elrendezett, a szelepet működtető (m) korongot magával viszi. A (k) csap előrehaladásának foka azt is jelzi, hogy a (g) tengely a pénzbedobás következtében hány teljes fordulatot végzett. A (k) csap a (g) tengelynek kézzel való elforgatása útján eszközölt mozgatásán kívül az (s) kerék ellentett irányú forgásba hozható a (w) végnélküli csavar útján, mely a számláló szerkezettel áll kapcsolatban. Az (m) korong mozgása tehát differenciális kerékszerkezet módjára a (w) tengely és a számláló szerkezet mozgáskülönbségének felel meg. Az (m) korongnak a nyíl irányában (7. ábra) végzett kezdeti forgása közben a (q) ütközővel ellátott (p) korong közvetítésével a (v) emelő (u) karja a nyugaszból, melyben eddig el volt helyezve, kiemeltetik, mire a szelep nyit, amint ez a 6. ábrán szakadozott vonalakkal föl van tüntetve. A differenciális kerékszerkezet kapcsolódása folytán létesített ugyanazon irányú további elforgatás esetén a szelep nyitva marad. A (w) végnélküli csavar segélyével való viszszafelé forgatás által a (q) ütközővel ellátott (p) bütyökkorong kezdeti helyzetébe téríttetik vissza, mi mellett a szelep végül záratik. Ezen (q) ütköző bizonyos maximális forgatásnál egy kart hozhat működésbe, mely a pénzbedobó hasítékot elzárja, oly célból, hogy további pénzbedobás lehetetlen legyen. Lényeges, hogy a szelepnek kezdeti nyitása és zárása a (k) csap által leírt hipoeikloisszerű görbe azon pontjaiba essék, melyekben a csap sugárirányú eltolódás köz-