49864. lajstromszámú szabadalom • Berendezés több fokozatban dolgozó gőz- és gázturbinák szabályozására

•zéác akként is kiképezni, hogy a gőz az •egyes nyomásfokozatokban a fúvókák ke-Tesztmetszetének megválasztása szerint, különböző teljesítményeknél részben sebességének kihasználása mellett, tehát azonos nyomás alatt, részben expanziójának kihasználása mellett, tehát túlnyomás alatt iiat a turbina futókerekeire. A futókerekeknek ismert módon egy vagy több lapátkoszorújuk lehet. Lehet továbbá az első, vagy több első nyomásfokozatot kikapcsolható előturbina gyanánt is használni. Az előturbinákat, a turbina szabályozható részeit és nem szabályozható fokozatait minden esetben ugyanabba vagy külön tokokba, ugyanarra vagy külön tengelyekre lehet szerelni. Eme szabályozó berendezés alkalmazásánál a munkaveszteségeket akkor is elkerülhetjük, mikor a turbinának csakis szabályozható nyomásfokozatú futókerekei vannak, tehát a kifúvatás a szabadba vagy kondenzátorba történik, de a kifúvatócsőben változónyomás, pld. változóvákuum lép föl. A nyomás a kifúvató csőben kis terhelésnél esetleg jóval kisebbé tehető, mint nagyobb terhelésnél, a kisebb terhelésnél föllépő nagyobb nyomásesést, tehát szénmegtakarítására lehet értékesíteni. Ily módon az úi szabályozó berendezés kisebb terheléseknél is gazdaságos üzemet tesz lehetővé. Ez annál előnyösebb mert a kis terhelésnél való dolgozás eddig más tekintetben aránylag tetemes veszteségekkel járt, miért az eredmény javítása igen kívánatos. Ez a javítás a gőz- és szénfogyasztásnál igen kedvezően válik érezhetővé, különösen pedig hadihajók menetelése esetében, mikor az 20—40%-ra rúghat. A berendezés nemcsak gőz-, hanem gázturbinák esetében is alkalmazható. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés több fokozatban dolgozó gőz-és gázturbinák szabályozására, melyekből a hajtóközeg nagyobb teljesítménynél nagyobb, kisebb teljesítmenyeknél kisebb ellennyomás alatt áramlik más, nem szabályozott turbinába, kondenzátorba vagy szabadba, azáltal jellemezve, hogy a nyomás* és hőmérsékletesésnek megfelelően az átvezető útak (fúvókák) olyan mértékben nyittatnak az előnyösen együtt működtetett tolattyúk által, hogy a nyitót átvezető útak nagysága, illetve fúvókák száma az első szabályozható nyomásfokozattól az utolsó szabályozható nyomásfokozatig, kisebb gőzfogyasztásnál nagyobb arányban növekedik, mint nagyobb gőzfogyasztásnál. (1 rajzlap melléklettel ) '4UA8 RÉ8ZVÉNY TÁJWA8Á0 NYC V.CA.'.* BUDAPESTEN.