49857. lajstromszámú szabadalom • Sárkányrendszerű repülőgép

Megjelent 1910. évi október hó 3-áij. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI jStf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 49857. szám. V/h. OSZTÁLY. Sárkányrendszerű repülőgép. PETROV STEVO BESEVIC ÍRÓ ZÁGRÁBBAN. A bejelentés napja 1909 szeptember hó 25-ike. Jelen találmány tárgya sárkányrendszerű repülőgép, mely közelítőleg madár alakjával bir, amennyiben törzsből, két oldalirányú hordfelületből, fejből és farki'észből áll. A találmány értelmében a repülőgép váza hordfelületeivel, a motorral és a vezető ülésével együtt a kosár alsó részéhez képest oldalirányban kilenghetően van elrendezve, hogy az egész szerkezet kilendítése által annak oldalirányú kormányzását eszközölhessük anélkül, hogy az egész szerkezet kilendítése által annak oldalirányú kormányzását eszközölhessük anélkül, hogy e mellett a repülőgép állékonyságát csökkentenők. A fej- és farkfelületek sík váz által hordatnak, mely hosszirányának körülbelül középvonalában a szerkezet tartóállványára erősített vízszintes tengely körül lengbetően van ágyazva, hogy a fej- vagy farkfelületek elforgatása által a szerkezet magasságirányban való kormányzását tegyük lehetővé. A jelen találmány értelmében szerkesztett repülőgép végül a kordfelületek szerkezetében és elrendezésében is újításokat tüntet fel. A mellékelt rajzban a repülőgép példaképem foganatosítási alakja távlati rajzban vázlatosan van feltüntetve és pedig az , 1. ábrán a szerkezet felülnézetben, a j 2. ábrán oldalnézetben a kosár alsó ré-I sze nélkül, a 3. ábrán a kosár a törzzsel, a 4. ábrán a magassági kormány és az 5. ábrán egy szárnyhordófelület alúlnézetben van feltüntetve. A súlyának csökkentése céljából kivágásokkal ellátott köralakú (1) lapon átmérő irányban, egymással szemben, két pár egymást keresztező (2) támasztórúd van elrendezve, melyeknek felső szárai között a repülőgép hosszában két (3) felület van kifeszítve, melyek lefelé futnak össze, míg fölül a két (3) felület közé a harántirányban parabola alakjában görbített (4) tartófelület által van áthidalva. Az említett három felület által képezett hasábalakú test a törzset alkotja és a repülés irányben elül és hátul nyitva van. A (3, 4) törzs két oldalán a (2) támasztórúdakra egy-egy (5) hordfelület, a szárnyak vannak.erősítve, melyek a nagy lebegő madarak szárnyait utánozzák. Az (5) hordfelületek az alúl elrendezett (6) rudak által (5. ábra) csak mellső felükben vannak paraobolikusan görbítve, míg hátsó felükben síkok. A szárnyfelületek ezen alakja által a szerkezet állékonyságát és felborulás elleni biz-