49546. lajstromszámú szabadalom • Légnyomásos fék

— 10 -SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás légnyomásos fékeken, azáltal jel­lemezve, hogy a tartányok és a féket működtető berendezés közé iktatott sze­lepszerkezet egy hengerek és tolattyú­szekrények módjára kiképezett részekből összeállított testből áll, melynek henge­res részében dugattyú mozog, míg a tolattyúszekrényben a dugattyúrúdon fölszerelt fő- és egy segédtolattyú mozog, melyek közül a főtolattyú egy megfelelő csatornákkal ellátott tolattyútükron csú­szik, a dugattyúban és a dugattyúrúd szabad végén pedig oly ütköző beren­dezések vannak alkalmazva, melyek a mozgás bevégzését határolják, illetve a hengertér födelében alkalmazott be- és kibocsátó csatornákat nyitják és zárják. 2. Az 1. alatt védett újítás foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szelep­szerkezet oly közbeeső darabon nyug­szik, melyen be- és kibocsátó csatornák vannak, amelyek egyrészt a fékeket működtető berendezéshez, másrészt a tartányokhoz vezetnek és melyek nyi­tása és zárása a tolattyúszekrényben alkalmazott tolattyúk eltolódásai által történik. 3. Az 1. alatt védett újítás foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az el­osztó szelep dugattyújában alkalmazott ütköző berendezést egy rúgónyomás alatt álló süveg képezi, mely szélső állásában a be- és kibocsátó csatornákkal ellátott födél hengeres terének födelében ágya­zott másik, szintén rúgónyomás alatt álló süveget úgy működteti, hogy az megfelelő csatornákat nyithat. 4. Az 1. alatt védett újítás foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a du­gattyúrúdon bütykök vannak, melyek közül a szélsők a segédtolattyún annak mozgatása céljából alkalmazott nyúlvá­nyokra feküsznek föl, a belső bütykök között pedig egy a segédtolattyút to­lattyútükrére szorító rúgó van. (9 rajzlap melléklettel.) •4LLA4 SÉBZVÉW TÁRMato IYCMOAJA BUOAFeSTBte

Next

/
Oldalképek
Tartalom