49541. lajstromszámú szabadalom • Kézi fúrógép

Megjelent 1!>1<>. évi augusztus hó 25-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 49541. szám. XVI a. OSZTÁLY. Kézi fúrógép. OTT HANS ÁDÁM MÉRNÖK NÜRNBERGBEN. A bejelentés napja 1909 november hó 1-je. A jelen találmány olyan kézi fúrógépekre vonatkozik, melyeknél az orsó aránylag natgy fordulatszámmal jár és forgását fogaskerekek közvetítésével nyeri. Hogy a forgómozgásnál, különösen az orsónak nagy forgási sebessége esetén könnyen bekövetkező egyenetlenségeket lehetőleg kiegyenlítsük, a jelen találmány tárgyát tevő kézi fúrógépnél közvetlenül az orsóra egy lenlendítő kereket alkalmazunk. Ennek gyroszkópikus hatása ezenfölül az orsót mindenkori helyzetében megtartani törekszik. A mellékelt rajz a találmány tárgyát két egymásra merőleges hosszmetszetben tünteti föl. A fúró (a) orsójának, melynek alsó végére a (b) szerszámhüvely van erősítve, hajtószerkezete a (c, d) fogaskerekekből és (e, f) kúpkerékpárból áll. Az ff) kúpkerék az (a) orsó fölső végére van erősítve és közvetlenül alatta van a (g) lendítőkerék az orsón elrendezve. A (c) fogaskereket a tengelyére lazán föltett (h) forgaty*tyú segélyével forgatjuk. A forgás (d, e, f) kerekek közvetítésével vitetik át az orsóra úgy, hogy ez nagy fordulatszámmal jár. Ha kisebb forgási sebességre van szükség, úgy a (h) forgattyút (a pontozott vonalak szerint) a (d, e) kerekek tengelyének négyszögű csapjára is tehetjük. A fogaskerekek tengelyei a hajtószerkezetet, valamint a lendítőkereket teljesen körülvevő (i) tok falában vannak ágyazva. Az (i) tok a lendítőkerék síkjában (k)nál ketté van választva, hogy a lendítőkerék és a hajtókerekek a tokba könnyen be legyenek helyezhetők. A tokhoz alul egy (1) csőtoldat csatlakozik, mely az orsót kör rülveszi. A tok és ezen csőtoldat alkalmar zása folytán a kézi fúrógép egységes egésszé válik, azonfölül por és szenny behatolása meg van akadályozva és a munkást a mozgó részek meg nem sérthetik. A lendítőkerék természetesen az (f) kúpkerékkel egy darabban is készíthető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kézi fúrógép fogaskerékáttétellel, azáltal jellemezve, hogy közvetlenül az (a) orsón egy (g) lendítőkereket alkalmazunk, vagy pedig a közvetlenül az orsóra erősített (f) fogaskereket lendítőkerékként képezzük ki. 2. Az 1. alatt igényelt kézifúrógép egy ki-