49503. lajstromszámú szabadalom • Írógép

— 8 -SZABADALMI IGÉNYEK. 1. írógép a billentyűzet fölé hajtható dobkocsival, jellemezve azáltal, hogy a kocsi alatt elrendezett szöktető, a kocsi előtt elrendezett festékszalag-szerkezet, valamint az egyik szalagtok alatt elrendezett kocsi továbbító és a másik szalagtok alatt elrendezett jelzőkészülék úgy vannak a kocsival kapcsolva, hogy azzal együtt hajthatók előre a billentyűzet fölé. 2. Az 1. alatt igényelt írógép foganatosítás! alakja, jellemezve azáltal, hogy a (36) kocsi ismeretes továbbítására szolgáló (48) rúgó a szalagtokok egyike alatt van elrendezve és (49) dobja az (52) szalagtekercs-csap körül foroghat, mimellett az (59a) húzóközeg (59b) vezetőcsigák mentén van a kocsihoz kapcsolva. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt írógép foganatosítási alakja, jellemezve a kocsi szöktetőjének (73) kilincskereke által, mely a (71) fogaskerék révén a kocsi szokásos (70) fogasrúdjával van kapcsolva és egy kilincsművel működik össze, melynek váltakozva működő (77, 78) kilincsei közös (74) emelőre vannak szerelve, a mely bármely billentyű lenyomásakor kileng. 4. Az 1—3. alatt igényelt írógép foganatosítási alakja, jellemezve a billentyűk bármelyikének lenyomásakor föllengetett (178) univerzális gerenda által, mely egy (175) szögemelő (173) foga révén a (74) kilincsemelőt elfordító (75) emelővel összeműködő (86) függélyesen lengő rudat emelheti meg. 5. Az 1—4. alatt igényelt írógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kocsi (70) fogasrúdjába fogó (71) fogaskerék lazán forog (72) tengelyén és a (73) kilinccsel csak munkahelyzetben van kapcsolva. 6. Az 1—5. alatt igényelt írógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a szöktető (71) fogaskerekének és (73) kilincskerekének kapcsolását létesítő (88, 89) kapcsoló oldására egy axiálisan eltolható (129) rúd szolgál, mely (131) ferde élei folytán befelétoláskor megemelkedik és egy (126, 127) szán révén a mozgó (125) kapcsolópofát annyira emeli meg, hogy (89) fogai kikerülnek a (73) kilincskerék kapcsolópofájának (88) fogai közül, mikor is a kocsi szabadon tolható el. 7. Az 1—6. alatt igényelt írógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kocsi (42) golyókon vagy hasonlókon nyugszik, melyek szabadon foroghatóan vaunak elrendezve és rögzítve egy (43a) drótkengyel által. 8. Az 1. alatt igényelt írógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a bádogból sajtolt (3) billentyűkarok (9,10) nyúlványokkal bírnak, melyek oldalt hajlítva a (4) billentyűket hordják, mimellett a karok egy másik nyúlványa a karoknak az ágyrúdon való fölfüggesztésére szolgál. 9. Az 1. és 8. alatt igényelt írógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a billentyűt alátámasztó (9, 10) részek úgy vannak lehajlítva, hogy a (3) bil' lentyűkar síkjára merőlegesek. 10. Az 1., 8. és 9. alatt igényelt írógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a billentyűkar fölfüggesztésére szolgáló (12) fej (13) bemetszésekkel bíró két füle úgy van egymás felé hajlítva, hogy a (13) bemetszések egymáshoz közel kerülnek. 11. Az 1., 8—10. alatt igényelt írógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (3) billentyűkarok ágya gyanánt a (2) haránttartóra erősített (14) ágyrudak fölhajtott (15) élei szolgálnak, amelyekre a billentyűkarok (13) bemetszéseik révén függesztetnek föl. 12. Az 1. és 8. alatt igényelt írógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (3) betűkarok közös (25) iveit harántgerenda (22) hasítékaiban (26) karcsapágyak révén vannak ágyazva. 13. Az 1. alatt igényelt írógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a szöktetőt működtető (86) lengőrúd egy-