49470. lajstromszámú szabadalom • Írógép
_ 4 -nak megerősítve; ezen tengely a gépállványban van ágyazva. A 13. ábrán a részek középső helyzetükben vannak bemutatva, a 14. ábrán pedig fölső helyzetük látható. A sin függélyes irányban az I—J vonal mentén mozog és ezen mozgása közben a (64) karok által befolyásoltatik, míg a (61) karok hátul és elől a (62) csapokon csúsznak. A 15. ábrán a párhuzamos vezetés, melyet az első fogarfatosítási alaknál leírtunk, körkeresztmetszetű sinnél való alkalmazásában van bemutatva. Ezen foganatosítási alaknál a rudak egyike, melyek a kocsit az átkapcsoló berendezéssel összekötik, (66)-nál van föltüntetve. A rudak forgathatóan vannak összekötve a (67) karokkal, melyek a lengő tengely lengő karjaival állnak kapcsolatban. A 16. ábrán föltüntetett foganatosítási alaknál a párhuzamos vezetés hasonló a 15. ábrán föltüntetthez és a részek ugyanazon számokkal is vannak megjelölve. A (66) rudak, melyek a kocsit az átkapcsoló berendezéssel összekötik, a (68) csapok körül elforgathatok. A (67) karok másik végei liengeralakúak és két helyen képeznek csapokat a (71) sin számára; ezen sínen az ellentámaszfölület kocsija a (72) tartók közvetítésével halad, a (73) támaszgörgő az eltoló sin alsó részét érinti. Ezen berendezés az ellentámaszfölület kocsiját függélyes irányban mozgatja lényegben a típusok fölületeihez párhuzamosan és úgy, ahogy az a 6., 7. és 8. ábrákon sémásan föl van tüntetve úgy, hogy a három nyomópont egyazon egyenes vonalban fekszik. Látni lehet, hogy az ellentámaszfölület kocsijának vezetése mindegyik foganatosítási példánál nemcsak az ellentámaszfölületet 'tartja föltétlenül párhuzamosan a síkhoz, amelyben a tipusfölületek a nyomási pontokon fekszenek, hanem biztosan előidézi azt is, hogy az ellentámaszfölület kocsijának két vége egymástól ugyanazon távolságban mozogjon, ha fölfelé vagy lefelé tolatik. A beállítás, melyet a kocsi alsó sínjeinek kölcsönzünk, előidézi, hogy közöttük és az eltolható sin között nincs holtjárás, úgy, hogy ki van zárva, hogy a kocsi eltolása vagy a betűk átkapcsolási mozgása alatt zaj keletkezzék. További előny abban áll, hogy lökéssel működő részek el vannak kerülve úgy, hogy az egész eltoló berendezés zajtalanul működik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. írógép több tipuscsoportot fölvevő tipustartóval, melyhez képest az egyes tipuscsoportok nyomtatását fölvevő ellentámaszfölület eltolható, azáltal jellemezve, hogy az ellentámasiztó fölületet eltoló berendezés úgy van kiképezve, hogy az ellentáamszfölület függetlenül az eltolást eszközlő hajtástól a tipusfölületekhez jpárhuzamos síkban vezettetik. 2. Az 1. igényben védett irógép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (9) ellentámaszfölület a (21) átkapcsoló sinen van vezetve, mely egyrészt a (26, 27, 31, 32) karok útján a hajtott (33) átkapcsoló tengellyel, másrészt egy önálló egyenesvezetéssel forgathatóan van összekötve. 3. A 2. igényben védett írógép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (í33) átkapcsoló tengely lengéseinek a (21) átkapcsoló sinre való átvitele céljából a (21) sin végeihez a (40, 41)1 karok csuklósan vannak kapcsolva, mely karok egyrészt lengésüket az átkapcsoló tengelytől függő (31, 32, 26, 27) karoktól nyerik, másrészt pedig a (48, 50) karok útján a lengő (51) tengellyel vannak forgathatóan összekötve és helytálló (44) vezetékben csúsznak úgy, hogy a (40, 41) karok és a (48, 50) karok által leírt ívek úgy változtatnak meg, hogy a (21) átkapcsoló sin majdnem függélyes síkban mozog. 4. A 2. igényben védett irógép1 foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az'(53) átkapcsoló sin a (27) karok útján a (33) átkapcsoló tengellyel, az (56) karok útján pedig az (57) lengő tengelylyel van összekötve, mimellett az (56) karok másik végei az (55) csap körül
