49030. lajstromszámú szabadalom • Faszállító kocsi sodronykötélpályákhoz

Megjelent 19ÍO. évi június hó 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 49030. szám, v/g/l. OSZTÁLY. Faszállító kocsi sodronykötélpályákhoz. ADOLF BLEICHERT & C° CÉG LEIPZIG-GOHLISBAN. A bejelentés napja 1909 március hó 24-ike. Aprított fának sodronykötélpályán való szállításánál a kocsik rakományát rendszerint azáltal tartják fogva, hogy azt függélyes irányban összenyomják. Ennek a megerősítési módnak az a hátránya, hogy meglehetősen komplikált műveleteket igényel és hogy főleg a nyomás kifejtésére szükséges a függő kerettől különálló oly részek, melyek a kocsi súlyát nagyobbítják. Ezt a hátrányt a találmány szerint akként kerüljük el, hogy függélyes irányú nyomás helyett oldalirányú nyomást alkalmazunk. j Mint a csatolt rajz 1. ábrájából ki- i tűnik, a sodronykötélpálya kocsiján a horogalakú (a) keret van fölfüggesztve, melyeta megrakásnál először rakunk meg fával. A kereten a (b) csap segélyével (c) nyomóemelő van fölerősítve, mely oldalirányban nagy erővel szorúl a fára és melyet azután a sasszög segélyével bármely helyzetben rögzíthető (d) karon rögzít. A nyomóemelő, mint azt pontozva jeleztük, (f) kilinccsel bíró (e) emelő alkalmazható. Ezeket a részeket a rakodás befejezése után eltávolítjuk. Hogy a kocsin gömbölyű fát is szállíthassunk, két forgatható (a) és (h) vasrúd van alkalmazva, melyek egyik oldala sík, másik oldala fogazott. Deszkaszállításnál (1. ábra) a sima, gömbölyű fa szállításánál (2. ábra) a fogazott oldal fordul befelé úgy, hogy a törzsek csúszása meg van gátolva. Eme berendezés előnye röviden összefoglalva az, hogy először a rakomány összeszorítására magának a tartókeretnek részeit használjuk föl úgy, hogy a kocsi aránylag könnyű és olcsó és hogy másodszor a rakodás is igen egyszerűen és gyorsan végezhető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Faszállító kocsi sodronykötélpályákhoz, jellemezve egy nyomóemelő által, mely a rakományt a tartó kereten oldalirányú nyomás útján rögzíti. 2. Az 1. alatt védett faszállító kocsi egy foganatosítási alakja, jellemezve, fogazott kiugrásokkal ellátott vaBak által, melyek a kocsi kereten forgathatóan vannak ágyazva és vagy sima, vagy fogazott oldalukkal fordulnak a rakomány felé. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.