48974. lajstromszámú szabadalom • Belső elégésű erőgép

Megjelent 1910. évi m;ijus hó 31-én. MAGY. gftg KIR. SZABADALMI jf

ig HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48974. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Belső elégésű erőgép. HEWITT JAMES MITCHELL MÉRNÖK MANCHESTERBEN. A bejelentés napja 1909 julius hó 26-ila. Jelen találmány tárgya belső elégésű erőgép, melynél a szokásos csöves vagy korong szelepek, valamint az ezeket működtető rugók és alaktárcsák tengelyirányban mozgó hengeres szelepek által vannak pótolva, melyek hajtását excenterek vagy forgattyúk útján eszközöljük. A találmány értelmében a szelepek elrendezése lényegesen egyszerűsbíttetik, a szelepek működtetésére való erő lényegesen csökkentetik és a kibocátó nyílások, melyek fölött a szelepek elcsúsznak, teljesen hüttetnek. A találmány tárgyának gyakorlati kiképzésénél a hengeröntvény a szeiephengerek számára való vezetékkei van ellátva. Ezen vezetékeket betétek vagy csészék képezik, melyek úgy vannak alakítva, hogy ha a szelepek be vannak helyezve, a szelep és a henger között külön, zárt gyűrűs köz marad. Ez a gyűrűs köz a hengerek hűtő köpenyével összeköttetésben áll, míg egy másik köz a betétben kiképezett és a bebocsátó vagy kibocsátócsővel összeköttetésben álló nyílások egy sorát veszi körül A szelepek két végükön nyitottak és alsó végükön a henger belsejével közlekednek. A kibocsátó szelepeknél a kibocsátó nyílások között lévő tengelyirányú fémcsövek üregesek és alsó és fölső részükön a gyűrűs vízköpennyel közlekednek. Ezáltal az üreges szeleprudak között jó hűtő víz keringés keletkezik úgy, hogy a kipuffogó gázokkal érintkező összes szeleprészek hatályosan hűtttetnek. A szelepek maguk hosszúkás dugattyúk alakjával bírnak és összekötő rudak, valamint a gépnek a főtengely minden második fordulatánál egy fordulatot végző tengelyéről forgatyúk vagy excenterek útján hajtatnak A mellékelt rajzon az 1. ábrán a találmáno tárgyát képező gép hosszmetszete, a 2. ábrán a találmány tárgyát képező szelep hosszmetszete, a 3. ábrán a 2. ábra A—B vonala szerint vett metszet, és a 4. ábrán a találmány értelmében szerkesztett ikergép hosszmetszete van föltüntetve. A hengert körülvevő (a) hűtő köpeny oldalirányban meg van nyújtva, és a (b, b') csészék számára való ülőkékkel van ellátva. A (b b') csészék a szelepek vezetésére szolgálnak úgy,hogy a szelepek a hűtő köpeny által teljesen körül vannak véve. A hűtő köpeny külső falai befelé a (d, e) gyűrűs csatornák alakjában meg vannak nyújtva; ezen gyűrűs csatornák részútosan levágott ülőkékkel