48822. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép

Megjelent 1910. évi május hó 21-én. MAGY. SZABADALMI IÍIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48822. szám. V/d/a. OSZTÁLY. Égési erőgép. BARTH SIEGFRIED MÉRNÖK OBERCASSSELBEN. A bejelentés napja 1909 május hó 28-ika. Elsőbbsége 1909 április hó 5-ike. Kis fordulatszámmal működő égési erőgépek, melyek pl. kerekes hajók hajtására alkalmazhatók, oly nehezek, hogy különösen a négyütemű rendszerek használatától eláilani kellett. Ennélfogva csak a kétütemű rendszerrel kísérleteztek, azonban gyakorlatilag alkalmazható eredmény nélkül. Bár ezen tipus súlya kisebb, de térfogata lényegesen nagyobb, mert a mosószivattyúk legalább is akkora, sőt nagyobb térfogattal bírnak, mint az erőgép összes hengerei és ennélfogva a kétütemű égési erőgépek hajókon alkalmazást nem nyerhettek. Találmányomnál azon gondolatból indultam ki, hogy ha a kétütemű mótor össztérfogata lényegesen csökkenthető, akkor az egy gyakorlatilag értékes új hajógép szerkesztésére alkalmas lesz. Találmányom szerint ezen föladatot igen egyszerű módon oldottam meg. Az ismert kétütemű erőgépeknél a mosószivattyúk legalább annyi teret foglalnak el, mint a gép hengerei, mert a mótor által közvetlenül hajtva, vele egyenlő fordulatszámmal működnek és ezen okból a hengerekkel legalább is egyenlő kapacitással kell bírniok, hogy annak minden löketnél teljes töltést adhassanak. Ennélfogva a szivattyúhengereknek akkoráknak kell lenniök, mint a géphengereknek és a berendezés térfogata a szivattyúk nélküli gép térfogatának közel kétszerese lesz. Találmányom szerint az erőgéphez, lényegesen kisebb löketkapacitású, vagyis teljesítményű szivattyú adatik, mimellett a szivattyúkat mégis a mótor főtengelye hajtja. Az eddig ismert kétütemű gépektől eltérőleg a géphengerdugattyúk és a szivattyúdugattyúk különböző löketszámmal működnek, ami megfelelő áttételek közbeiktatásával éretik el, melyek révén a mótor hajtótengelyének mozgása a szivattyúra átvitetik. Ily közbeiktatott tag pl. fogaskerékmű, lánc- vagy szíjhajtás lehet, Az, áttételi viszony úgy választatik meg, hogy a kisebb szivattyúk teljesítménye egyenlő legyen a nagyobb géphengerek (elégető terek) töltésével. Ha pl. a hengerek elégési terének térfogata 1 és a szivattyúk oly kicsinyek, hogy löketenkénti teljesítményük ennek fele, akkor a hajtótengely mozgását a szivattyúhajtásra átvivő áttételi szerkezet áttételi viszonya 1(5 2 lesz, vagyis a hiengeir'ekia szivattyúkban kétszeres folyamat fog végbemenni. Ha pedig a szivattyúk löketenkénti teljesítménye az elégési terek térfogatának csak harmadrésze, akkor az át-