48814. lajstromszámú szabadalom • Berendezés változó terhelésű villamos motorüzemhez

esetén az (n) erőgép a (d) dinamót esetleg ennek normális fordulatszámától eltérő fordulatszámmal is hajthassa, mely esetben az (m) mótor lekapcsolható a távvezetékről A (k) tengelykapcsoló segélyével az (e) dinamó is hajtható az (m) motorról. Ha ez esetben az (e) dinamó kisebb teljesítményű, mint a (d) dinamó, az átkapcsolás által a központi gépállomás legnagyobb teljesítménye célszerűen határolható. E legnagyobb teljesítmény szükség szerint határolható vagy megváltoztatható egyrészt az elektromos rész szabályozása által, másrészt azáltal, hogy az (u) erőgépet az egész teljesítmény egy hányadával az átalakító gépcsoport tengelyére működtetjük. Ha az (n) erőgép és az (m) mótor megközelítőleg egyenlő fordulattal járhatnak, vagy pedig, ha az (f) távvezeték árammentessége esetén az (a) mótor olyan sebességgel járatható, mely az (n) erőgépnek megfelel, akkor a 2. ábra szerint a berenzéshez egyetlen . (d) dinamó elegendő. Ez a dinamó egy (k) tengelykötés segélyével egy közbenső géppé egészíthető ki, másrészt pedig az (o) és (p) tengelykötéeeken át az (u) erőgépről, mint primér dinamó is hajtható. A jelen találmánynak az olyan üzemnél van jelentősége, melynél, mint azt a 3. ábra mutatja, két vagy több, egymástól kis távolságban működő (a) és (b) munkamótor van üzemben, ami pl. a több szállítógéppel ellátott főaknáknál és más hasonló üzemeknél fordul elő. Ez esetben nem kell mindenik szállítógép részére egy-egy közbenső átalakító gép és erőgépcsoportot fölállítani, hanem egy közös ilyen berendezéssel is eszközölhető a megfelelő kombináció, illetőleg az átkapcsolás abban az esetben, ha az egyik szállítógép a közbenső átalakítón át, a másikat pedig az erőgépcsoportról hajttatjuk. Normálisan tehát az (a) motort az (f) távvezeték táplálja, míg a (b) motort az önálló (n) erőgép és (o) dinamó hajtja. Szükség esetén az (a) és (b) motorok itt is átkapcsolhatok, a mindenkori üzemviszonyok követelményei szerint az egyik vagy a másik hajtógépcsoportra. Emellett természetesen mindegyik munkamótor és hajtódinamó két vagy több kisebb egységből (állhat. A fölhozott . eseteknél ismertetett berendezés általában alkalmazható valamely telep több vagy valamennyi munkamótorára is. Egy ilyen kivitelnek példáját mutatja a 4. ábra. Itt az (mj közbenső gépet, valamint az (n) erőgépet (d, d, c, r, t) hajtó dinamókkal látjuk el két vagy több, illetőleg valamennyi munkamótor számára. Az (a, a) és (b, b) munkamótorok a központból, vagy az (n) erőgépről hajthatók. A első esetben az (a, a) és (b, b) munkamótorok megfelelő átkapcsolok segélyével a (d, d, c) dinamókra, a második esetben pedig az (r, t) gépekre vannak kapcsolva. Szükség esetén a telep motorai közül egyesek, vagy valamennyi az (n, r, t, v) erőgépcsoport megfelelő dinamóira kapcsolhatók megfelelő kapcsolóberendezés segélyével. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés változó terhelésű villamos mótorüzemhez (a munkamótorok) dinamók segélyével, azáltal jellemezve^, hogy a dinamók egyaránt hajthatók egy elektromos központból egy elektromotor [(m) átalakítómótor] segélyével, vagy egy, a helyszínen fölállított erőgépről [(u) gőz, gáz vagy hydromótorikus erőgépcsoport). 2. Az 1. igény szerinti berendezés kivitele, azáltal jellemezve, hogy az (a) munkamótor áramának előállítására csak egy átkapcsolható (d) dinamó alkalmaztatik, mely az elektromos központból [(m) mótorj és az önálló (n) erőgépről egyaránt hajtható. 3. Az 1. igény szerinti berendezés kivitele, azáltal jellemezve, hogy az átalakítógép és az erőgépcsoport egymással elektromosan vagy mechanikailag összekapcsolható. 4. Az 1. igény szerinti berendezés kivitele, azáltal jellemezve, hogy egy vagy