48761. lajstromszámú szabadalom • Kormánymű léghajók számára

A kormányzó szerkezet, elől és hátul, egy keretszerű állványban mereven fölerősített, egy függélyes síkra merőlegesen elrendezett (fl, f2, f3 ) lapokkal (4. ábra) bír, melyek valamennyien és egyidejűleg jutnak érvényre, ha a (Q) villák a (z—z) tengely körül elforgattatnak. Az egyes (A) szerkezetekhez tartozó (Q) villák kényszermozgásúan vannak egymással öísszekapcsolva és szintén a csónakból működtetnek akként, hogy a léghajónak jobb-és baloldalán fekvő villák, kapcsolásuknál fogva, mindig azonosan kénytelenek alforogni. A (h) kézikerék (1. áhra) segélyével a vízszintes (r) tengelyt forgatjuk el, melynek végeire a (zl) fogaskerekek vannak fölékelve; ezen kerekek a forgást a (z2) fogaskerekek közvetítésével a Cardancsuklókkal vagy fogaskérékművel ellátott két (gl) rúdra viszik át, melyeknek fölső végére egy-egy (z3) kúpkerék van fölékelve. A léghajó hossztengelyével párhuzamosan ágyazott (rl) tengelyek (4. ábra) középen el vannak választva és itt egy-egy, a (z3) kúpkerékkel kapcsolódó (z4) fogaskereket hordanak. Ekként a (h) kézikeiréknek (1. ábra) elforgatásakor az (rl) (4. ábra) tengelyek egymáshoz képest ellenkező irányban forgattatnak el, minek folytán mindegyik szerkezetnek egyik (Q) villája ugyanannyival emelkedik meg, mint amennyivel a másik sülyed. A szabadon ágyazott (rl) tengelyeknek külső végeire a (z5) fogaskerekek (5. ábra) vannak föl ékelve, melyek az (A) magassági kormányzó szerkezettel mereven összekötött, köríva'.akúan meghajlított (i) fogasrudakkal (2. ábra) kapcsolódnak és ekként a kormányzó szerkezetet elállítják, amikor is az ugyancsak körívalakú (il) rudak (5. ábra) vezetékül szolgálnak. Az (A) szerkezetnek (4. ábra) (Q) villái állandóan négy helyen vezettetnek (5. ábra). Az említett (f 1, f2, £3 ) fölületekre (4. ábra) merőlegesen az oldalkormányt alkotó (11, 12, 13 ) kormánylapok vannak elrendezve, melyek a (j) jármok (3. ábra) és a (b) vonórudak segélyével vannak egymással összekötve és forgathatók el. Ezen kormánylapokat szintén a csónakból működtetjük, de ezek tekintetében nincsen létesítve semmiféle összeköttetés a léghajónak jobb- és baloldalán működő kormánylapok között. Az (A) szerkezetnek (z—z) tengelyében ágyazott (P) légcsavarok (4. ábra) a csónakban, a (z6) fogaskeréknél (1. ábra) iktathatok ki. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kormánymű léghajók számára, jellemezve egy, úgy a magassági, mint az oldalkormánylapokat magába fogkló kormányszerkezet által, mely két, a középen elforgatható, villaalakú állványból áll, melyeknek tengelyei vízszintesen vannak ágyazva és melyek rudazatok és fogaskeirekek segélyével egymással öszsze vannak kapcsolva és kényszermozgásúan vezetve. 2. Az 1. alatt igényelt kormányműnek egy foganatosítási alakja, jellemezve a kormányszerkezetnek forgási vagy felfüggesztési pontjaik között egy-egy, szilárdan beépített, a csónak motorai segélyével hajtható fölhajtó csavart hordó villaalakú állványai által. (2 rajzlap melléklettel) "ILÍ. n£87Vfe*Nt TÁRSAI Au N.VWU^ » flufiíMr"'"