48733. lajstromszámú szabadalom • Nyomólégpárna járművek számára
Megjelent 1910. évi május hó 17-én, MAGY. gg*t Kitt. SZABADALMI jB&r HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48733. szám. XX /a.'OSZTÁLY. Nyomólégpárna járművek számára. WOLFARTH RUDOLF ÉS ZIMMERMANN HEINRICH GYÁROSOK MAJNA/M K1TZINGENBEN. A bejelentés napja 1909 junius hó 8-ika. Elsőbbsége 1909 február hó 12-ike. A jelen találmány tárgya kerékpárok, gyermekkocsik vagy más járművek számára való nyomólégpárna és lényegében a nyomó- ! légkamra dugattyújának tömítésére szolgáló berendezésre vonatkozik, A mellékelt rajz 1. ábrája a találmánybeli nyomólégpárnával felszerelt kerékpárt mutat, a 2. ábra a kerékpár elülső kerékvillájának nézetét, a » 3. ábra pedig a nyomólégpárna hosszmetszetét, részben nézetét tünteti fel. A nyomólégpárna egy (a) hengerből áll, amelynek (b) kamrája a (c) csövön át nyomólevegőt szivattyúzunk he. Az (a) hengerben a (d) dugattyú jár, amely a henger alsó, az (e) karmantyú által lezárt részében vezettetik. A találmány szerint a (d) dugattyúnak az (a) hengerben való tömítésére az (f) bőrvagy más megfelelő anyagból álló tömítés szolgál, amely a (g) csavaranya segélyével a (d) dugattyú homlokfelületén van rögzítve és a (h) kúp segélyével a hengerfalhoz szoríttatik. A (h) kúp az (e) csavarrúgó nyomóhatása alatt áll, amely egyrészt a kúp alapfölületének, másrészt pedig egy (k) tárcsának támaszkodik. A (k) tárcsa az (1) ssavaranyára fekszik föl, amely az (i) rúgót ! fölvevő, a (h) kúp egy megfelelő furatán keresztülhatoló és a (d) dugattyúhoz erősített (m) csap fölső végére van csavarolva. A (b) nyomólégkamra alsó része olajjal van megtöltve (a rajzon az olaj (n)-el van jelölve), oly célból, hogy a légkamrának a dugattyú felőli tömítését növeljük. A leírt légpárnát pl. az 1. ábrán föltüntetett módon a kerékpár hátsó kerékvilláján rendezhetjük el. A légpárna továbbá, — mint a 2. ábrából látható — az elülső kerékvillának a kormánycsőben való rugalmas ágyazására is szolgálhat. A kerékpárkeret, a szükséges helyeken ismert módon csuklósan van kiképezve. SZABADALMI IGÉNY. Nyomólégpárna járművek számára, azáltal jellemezve, hogy a (g) csavaranyával a (d) dugattyú homlokfölületén megerősített (f) tömítés egy az (i) rúgó hatása alatt álló (h) kúp segélyével az (a) henger falához nyomatik és azonkívül egy a (b) nyomólégkamra alatt levő (n) olajréteg által tömíttetik. (1 rajzlap melléklettel.) *«LJU* RéSZVÉNYTÁflSASÁa NYOMOÁJA ffUOAPGSTGft
