48725. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet fölső vezetékek szegélyével elektromosan hajtott sín nélküli járművek oldalirányában való szabad mozgási képességének fokozására
Megjelent 1910. évi május lió 14-én. MAGY. KIR. SZABADALMI lllll HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 48725. szám. XX/a/2- OSZTÁHY Szerkezet fölső vezetékek segélyével elektromosan hajtott, sinnélküli járművek oldalirányban való szabad mozgási képességének fokozására. KÖHLER WILLY MÉRNÖK BREMENBEN. A bejelentés napja 1909 julius hó 21-ike. Elsőbbsége 1909 május hó 3-ika. A sinnélküli, pld. közútakon és viziuta- | kon járó, elektromotorok és fölső vezetékek segélyével hajtott járművek üzeménél szükséges, hogy a járművek az egyéb járművekkel való összeütközés és más akadályok elkerülése céljából a fölső vezeték irányához képest oldalirányban nagy mértékben kitérhessenek, ami viszont szükségessé teszi azt, hogy a járművet az áramszedővel összekötő kábel igen nagy hosszváltozásokra legyen képes. Ezen célra ismeretessé vált már oly szerkezet, melynél a kábel egy, spirális rugóval fölszerelt kötélkorongra vagy dobra akként van föltekercselve, hogy a rúgó megfeszíttetik, ha a kábel a korongról lefejtődik. Ezen szerkezet azonban a kábelnek csak aránylag igen csekély meghosszabbodását és megrövidülését teszi lehetővé. A jelen találmány tárgyát képező szerkezet már most abban áll, hogy a kötélkorong egy további, sokkal kisebb átmérővel biró kötéldobbal van összekötve, melyre egy sodronykötél vagy hasonló szerkezeti elem a kábellel ellenkező irányban akként van föltekercselve, hogy a sodronykötél föltekercselődik, ha az áramvezető kábel lefejtődik és fordítva; ezen második kötélre továbbá egy hosszú spirális rúgó hat, mely a jármű tetejének egész hosszára kinyújtható, sőt amennyiben ez szükségesnek mutatkozik, csigákon át ezen hosszon túl is meghosszabbítható. A mellékelt rajzban a találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a szerkezetet egy elektromos omnibuszra fölszerelve, üzemállásában láttatja. A 2. ábra a kötélkorongnak oldalnézete. A 3. ábra metszet a 2. ábrának 3—3 vonala szerint. A (d) kábel (1. ábra) az (a) kötélkorongra van föltekercselve, mely a földzárlatok elkerülése céljából előnyösen szigetelő anyaggal van bélelve. A kábelnek két lelke, melyek az áramszedőnél ellenkező pólusokkal vannak összekötve, végeikkel elkülönítetten vannak kivezetve és az (f) csúsztató gyűrűkkel (3. ábra) összekötve, melyek mindkét oldalukon elszigetelten vannak a kötélkorong agyára fölillesztve. A csapágyakra mozdulatlanul fölszerelt, szigetelő anyagból készült (c) tárcsák a gyűrűalakuan kiképezett, az (f) csúsztató gyűrűkhöz rugalmasan odaszoruló (g) keféket hordják, melyek a
