48712. lajstromszámú szabadalom • Hosszú rudakból és ezeket körülzáró hálóból álló fémvázzal bíró betontestek és eljárás előállításukra

csenek egymással összefűzve és a betonmassza az (al) és (a4) rudak között lévő hézagon át vezettetett be az (al, a2, a3, a4) rudak között lévő, egyébként körülfűzött üregbe. Az oszlop kikészítése ezután oly módon történik, hogy végül az (al) és (a4) rudakat is összefűzzük egymással és a külső betonréteget oldalt a betontesttel egyesítjük. A 12. ábra szerinti kiviteli alaknál a fémkörülfűzés szintén nincs még teljesen befejezve. E példánál az (al) és (a8) hosszrudak között hézag van szabadon hagyva, melyen át a betonmassza behelyeztetett. Az összefűzés ebben az esetben akképen van foganatosítva, hogy nem az összes rudak vannak egymással közvetlenül összefűzve. Közvetlen összefűzés csak az (al) és (a3, a3) és (a5, a5) és (a8) rudak között alkalmaztatott. Az (a2, a4, a6), és (a7) rudak a (k), illetve (1), illetve (mj) drótkörülfűzések részére az összefűzött hosszrudak között csak ellentámasz, gyanánt szolgálnak. Az oszlop kikészítése ebben az esetben is oly módon történik, mint azt föntebb a 11. ábra kapcsán leírtuk, azaz akképen, hogy a betonmasszának az (al) és (a8) rudak között lévő hézagon át a körülfűzött üregbe való behelyezése után az (al) és (a8) rudakat egymással összefűzzük és erre a betonmasszát e helyen kellő módon kiegészítjük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Lényegében hosszbeli megnyúlással biró fémvázas betontest, melynek fémváza hosszrudakból és egy, ezt körülzáró hálóból áll, jellemezve azáltal, hogy mindegyik hosszrúd, vagy ezek egy része egy vagy több további rúddal oly (módon van közvetlen harántösszekötések által összekötve, hogy a közvetlenül összekötött rudak közötti harántösszekötések lelapított csavarvonalak alakjával bírnak, vagy hogy a harántösszekötések együttesen oly csavarvonalat képeznek, mely egyes, egymáshoz képest eltoltan elrendezett szakadósokból áll. 2. Az 1. igénypont szerinti fémvázas betontest kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy mindegyik hosszrúd fémdrót vagy fémszalag által, ide-oda menő tekerületek segélyével két további tőle különböző oldalakon fekvő hosszrúddal van összekötve. 3. Eljárás az 1. igénypont szerinti fémvázas betontest előállítására, jellemezve azáltal, hogy mindegyik hosszrudat, vagy ezek egy részét, harántösszekötések által oly módon kötjük össze közvetlenül egy vagy több további rúddal, hogy a közvetlenül összekötött rudak közötti harántösszekötéseket lelapított csavarvonalak alakjára hozzuk, vagy, hogy az összes harántösszekötések által oly csavarvonalat képezünk, mely egyes, egymáshoz képest eltoltan elrendezett szakaszokból áll. 4. Eljárás a 2. igénypont szerinti fémvázas betontest előállítására, jellemezve azáltal, hogy mindegyik hoisszrudat fémdrót vagy fémszalag által, ide- és oda menő tekerületek segélyével két további, tőle különböző oldalakon fekvő hosszrúddal kötjük össze. 5. Eljárás az 1. és 2. igénypont szerinti fémvázas betontest előállítására, jellemezve azáltal, hogy a hosszrudakat páronként ide- és oda menő, végigterjedő fémdrótokkal vagy fémszalagokkal aképen tekercseljük körül, hogy mindegyik hosszrudat két, tőle különböző oldalakon fekvő rúddal összefűzzük. 6. A 3. igénypont szerinti eljárás kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a váz két-két hosszrúdja között az összekötéseket akképen foganatosítjuk; hogy a fémmel körülzárt térnek betonnal vagy más habarcsanyaggal való kitöltése előtt a különböző összekötéseknek csak egy részét készítjük el, úgy, hogy legalább két hosszrúd között egy harántösszekötásmentes hézag marad, melyen át a betont vagy habarcsot oldalt bevezetjük, mire végül a hézagot az össze nem kötött rudak utólagos összekötése és beton vagy habarcs föltöltése által elzárjuk.