48697. lajstromszámú szabadalom • Szalmasajtó, melynél a tűk mozgását gy a tovahaladó sajtolt szalag által mozgatott mérő kerék létesíti

fekszik (2. és 3. ábra). A (16) tárcsa a (8) kilincs felé fordított oldalon a bevágásokkal megegyező számú fogszerű toldattal van ellátva. Ezek a toldatok aképen vannak szétosztva, hogy a kilincs a (15) emeltyű síkja fölé emeltetik, ha a (16) tárcsa telt része a (15) emeltyűn tova mozog. A kilincs a (16) tárcsa külső kerületén túlnyúlik. Ha a (16) tárcsa kivágása a (15) emeltyű útjába kerül (3. ábra), akkor az illető toldat annyira eltolódott, hogy a kiliDCs önsúlyánál fogva a (15) emeltyűnél mélyebbre eshetik (4. ábra). Előzőleg ez nem következik be, mint a (15) emeltyű a (14) rúgó hatása folytán a (16) tárcsa kerületéhez szoríttatott, mimellett a kilincs a tárcsa kerületén túlnyúló részével a (15) emeltyű fölső oldalára feküdt. Ha a (15) emeltyű a (16) tárcsa kivágásába lép, akkor a kilincs az •emeltyű fölső oldalára fekszik, és a kilincs csak akkor esik le alsó helyzetébe, ha a {15) emeltyű a (8) kilincs legkülsőbb pontján túl visszahuzatott, miután most a kilincs és a tárcsa toldatai nem ütköznek egymásba. Ha a rúgóerő a (15) emeltyű visszahúzása után ismét fölszabadul, úgy hogy az emeltyű a (16) tárcsa illető kivágásába •eshetik, akkor abban a (8) kilincs által megakadályoztatok (4. ábra). A szerkezetnek ez a biztos megállítása attól függetlenül következik be, hogy a (16) tárcsát a tova haladó szalag eközben egy darabon vagy az egész kivágással forgatta-e •előre, mert a kilincs a toldatoknak egymáshoz képest elfoglalt sajátságos helyzete folytán csak akkor emelkedik föl, ha a (16) tárcsa telt kerületi része a (15) emeltyű síkjába lépett. A kilincs most megengedi, hogy a (15) emeltyű a (16) tárcsa kivágásába lépjen, azonban a tárcsa kerületét azonnal kiegészíti, miután a (15) emeltyű a kilincs legkülsőbb pontján túl visszahuzatott, és így tovább, mindaddig, míg a (16) tárcsa telt része a (15) emeltyű belépését megakadályozza. A tűjáték megállítására a (15) kapcsolóemeltyűn kívül a helytálló csap körül forgatható (17) kilincs van elrendezve. E kilincs kivágásába a (15) emeltyűre erősített (18) csap kapaszkodik. Az-1. ábrán rajzolt helyzetben a szerkezet nyugalomban van. A (18) csap a (17) kilincs függélyesen álló falához fekszik, ha a (16) tárcsa kivágása a (15) emeltyű elé kerül és a csap a beakasztás céljából szabaddá tett rúgóerőt fölveszi. Ha a kilincs 180°-al jobbra leng, akkor a beakasztás megtörténhetik. A szerkezet következőképen működik: Tegyük föl, hogy a (16) tárcsa a 3. ábrán rajzolt helyzetbe jutott. E helyzetbe a (15) emeltyűt a megfeszített (14) rúgó jobbra húzza és az emeltyű a helytálló csapra dugott (9) hüvelyre kifejtett nyomás által a hasított (3) emeltyűt addig fölemeli, míg ez a (2) görgőhöz fekszik. A (16) tárcsa kivágása elég mély, hogy a hasított emeltyű a (2) görgő előre (jobbra) haladásánál oly ferde helyzetbe hozassék, melyben a (2) görgő a (3) emeltyű hasítékába csúszik. A további folyamatban a (2) görgő a (3) emeltyű ellentétes oldalára emelőhatást fejt ki. Még mielőtt a (3) emeltyű az eredményvonalakkal jelölt legfölsőbb hefyzetét elérte, a (10) csap a láncot a (11) görgő körül megfeszítette és a .(15) emeltyűt rúgóerő legyőzése mellett balra húzta, még pedig annyira, hogy a (8) kilincs önsúlyánál fogva a 4. ábrabeli helyzetbe esik. A sajtódugattyúnak és a vele összekötött (2) görgőnek és így a (3) emeltyűnek visszamozgásánál is a lánc ismét meglazul, a (14) rúgó megfeszül és a (15) emeltyűt ismét a 3. ábrabeli helyzetbe igyekszik nyomni. Ezt azonban az emeltyű elé leesett (8) kilincs megakadályozza (4. ábra) és a hasított (3) emeltyű a tűk önsúlya folytán nyugalmi helyzetébe visszaesik, mihelyt a (2) görgő a hasítékból kilépett. A következő dugattyúlöketnél a (2) • görgő a (3) emeltyűn tova halad és az egész szerkezet nyugalomban marad. Minden dugattyúlöketnél, mely alatt a szalma előretolatik, a (12) fogaskerék és ezzel a (16) tárcsa a 4. ábrabeli nyíl irányában elforog. A kilincs most mindaddig a 4. ábrabeli helyzetben marad, míg a (16) tárcsa telt része a (15) emeltyű elé kerül, a mikor is a toldatok egymásba ütköznek és a kilincset fölemelik.