48694. lajstromszámú szabadalom • Kábelhúrok elektromosan hajtott sín nélküli járművek áramszedői számára

Megjelent 191Q. évi május hó 13-én. MAGY. g||| KIR. SZABADALMI jBff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48694. szám. XX/a/3. OSZTÁLY. Kábelhurok elektromosan hajtott sinnélküli járművek áramszedői számára. KÖHLER WILLY MÉRNÖK BREMENBEN. A bejelentés napja 1909 julius hó 21-ike. Elsőbbsége 1909 májas hó 3-ika, A közutakon vagy viziutakon közlekedő, elektromotorok és földfölötti vezetékek segélyével hajtott sinnélküli járművek üzeménél szükséges, hogy a jármű az egyéb járművekkel való összeütközés vagy más akadályok elkerülése céljából a vezeték irányától oldalirányban nagymértékben kitérhessen. Ily kitéréseknél már most előfordulhat az, hogy az áramszedő meglehetősen nagy oldalirányú igénybevételeket szenved, melyek következtében, ha kisiklás ugyan nem is áll be, de a vezetékek tetemes eltorzulást szenvedhetnek, mely esetleg nagy üzemzavarokat okozhat. Ezért már javaslatba hozták, hogy az áramvezető-kábel és az áramszedő közé egy rugalmas elem iktattassák be, melynek segélyével egyrészt a vezetékkábelnek szük_ séges meghosszabbodásai és megrövidülései könnyen és gyorsan létesülnek, másrészt a veszélyes húzófeszültségeknek hirtelen keletkezése meggátoltatik. A jelen találmány szerint már most ezen közbeiktatott rugalmafelem oly hurok gyanánt van foganatosítva, mely két merev egymással csuklósan összekötött és egy rúgó segélyével egymás felé húzott szárból áll. A mellékelt rajzban a találmány tárgya két foganatositási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a kábelhurkot egy áramszedővel az üzemállásnak megfelelően összekötve láttatja oldalnézetben. A 2. ábra a kábelhurok alsó részét szétterpesztett állásában láttatja. A 3. ábra a csukló ós a rugalmas összeköttetés egy másik foganatositási alakjának oldalnézete. A 4. ábra ugyanannak fölülnézete. Az 5. ábra metszet az 1. ábrának 5—5 vonala szerint. A huroknak szárai az (a, b) csövekbő (1. ábra) állnak, melyeknek alsó végei kissé meg vannak hajlítva és a (c) csuklónak hüvelyalakú száraiba beillesztve. A hurok szárainak megfelelő részeire a (d) spirálisrúgó, bilincsek segélyével, akként van megerősítve, hogy a rúgó a hurkot állandóan a föltüntetett nyugalmi állásba iparkodik összehúzni. Az áramvezető (e) kábel a két csövön át van húzva és a (c) csuklónál, a mozgékonyság biztosítása céljából, kissé meghosszabbított hurkot alkot. A kábelhurok túlterpesztését megakadályozandó, ill. annak káros hatását kiküszöbölendő, a huroknak (a) szárára az (f) sarú van fölerősítve, melynek harántmetszetét