48675. lajstromszámú szabadalom • Utcaseprőgép

Megjelent 1910. évi május lió 12-én. MAGY. ggsj, KIR. SZABADALMI Kgm HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48675. szám. VlII/i. OSZTÁLY. Utcaseprőgép. GOLA CONELLI & C° CÉG MILANÓBAN. A bejelentés napja 1909 junius hó 1-je. A találmánybeli utcaseprőgép három lényeges részből áll. ú. m. a kocsialváz, mely lehet automobil, elektromos, vagy más önműködő kocsi, vagy lóvontatású kocsi alváza, vagy esetleg kézi taliga váza; egy forgó seprőhenger; egy por- és szemétgyűjtő. A találmány tárgyának egy foganatosítási példája 1. ábra oldalnézetben, 2. ábra hosszmetszetben, 3. ábra fölülnézetben és 4. ábrán hosszmetszetben van föltüntetve, 5. ábra az elkülönített szemétgyűjtőszekrényt tünteti föl, 6. ábra hosszmetszetben, 7. ábra pedig keresztmetszetben tüntet föl egy taligára szerelt seprőgépet. A rajzok természetesen csak példákat ábrázolnak s nem merítik ki az összes foganatosítási lehetőségeket. Az 1—4. ábrában föltüntetett automobil váza és járóműve nem tér el lényegesen az ismert magánjáró kocsikétól, hátsó részén azonban elég hely van hagyva a kerekek közé helyezendő seprő- és szemétgyűjtőszerkezet számára. A kocsialváz hosszgerendáin foroghatóan ágyazott (P, Q) haránttengely végei közelében hordja a (Z) kerekeket, melynek küllőire a seprütartórudak vannak erősítve. A seprühengert egy lényegileg hengeres alakú burok veszi körül (1. ábra A, A', B, B', C, D), melynek (B, C, D) részei a kocsira vannak erősítve, míg (A, B', B) része leemelhető. A seprűk a talajjal a burok (C, D) nyílásán keresztül érintkeznek. A nyíiást határoló burokrész mellső élére erősített (C F) deszkalap (1. és 2. ábra), mely bőrrel vagy hasonló anyaggal van bevonva, a seprühengerrel egyenlő szélességű s a henger és a talaj közé fekszik, mimellett a talaj egyenetlenségeit követheti. (B')-nél a burok a hengerhez érintős toldatba megy át. (A) és (E) között (1. és 2. ábra) a hengert körülvevő burok és a szemétgyűjtő között oly nyílás van hagyva, mely a centrifugál ventilátorok kibocsátó nyílásának jellegzetes alakjával bír. A hengert körülvevő burok (E, A) (1. és 2. ábra) 111. (X, X', Y, Y') (4. ábra) nyílása teljesen megfelel a szemétgyűjtő szekrény megfelelő nyílásának úgy, hogy a kettő között a szemét nem léphet ki. A szemétgyűjtőszekrény négy oldalsó (R) görgővel bír, melyek révén a kocsi hátra-