48670. lajstromszámú szabadalom • Hangjelző berendezés légfékes járművek számára

Megjelent 1910. évi május hó 10-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 48670. szám XX/a/2. OSZTÁLY. Hangjelző berendezés légfékes járóművek számára. TÓBIÁS KÁROLY FŐMÉRNÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1909 május hó 30-ika. A jelen találmány tárgya a fékről működtetett hangjelző-berendezés járóművek számára, mely a kocsivezetőnek tehermentesítése, továbbá a készülékeknek könnyű és áttekinthető kezelhetősége szempontjából a légnyomással működő fékkel bíró járműveknél bír különös fontossággal. Villamos motorkocsiknál ugyanis a vezetőnek egyik keze az áramszabályozó-készülék, a másik pedig a légfékszabályozó-fogantyúja által van elfoglalva. A jelzőkészüléket a vezető tehát vagy a lábával működteti, mely működési módnak hátránya különösen veszély esetén nyilvánvaló, vagy a fentemlített két készülék egyikét kiereszti kezéből, amikor is a fölszabaduló kezével adhat jelzést, ami ismét különösen veszély esetén vagy az áram kikapcsolását, vagy a kocsi gyors befékezését késlelteti. A jelen találmány tárgya már most oly berendezés, melynél a hallható jelek adására szolgáló készülék a légfékfogantyú segélyével ennek minden állásában működtethető. Lehet vele jelzést adni fékezés nélkül, lehet fékezni jelzés nélkül, és lehet végül egyidejűleg fékezni és jelzést adni. A mellékelt rajz a találmány tárgyának két példaképeni foganatosítási alakját tünteti föl, melynél a jelzés csengetéssel történik. Az 1. ábra egy sűrített levegővel működő fékszabályozó fejének hosszmetszete. A 2. ábra a fékfogantyúnak egy másik foganatosítási alakja. A 3. ábra a csengőverő-készülék hosszmetszetét tünteti föl. A 4. és 5. ábrák az utóbbinak részleteit tüntetik föl hosszmetszetben, a dugattyúnak különböző állásában. Az (1) rúd (1. ábra) alsó és az ábrán föl nem tüntetett része a légfékszabályozó tolattyújával van összekötve úgy, hogy az (1) rúdnak hossztengelye körül való elforgatása által, annak megfelelő állásában sűrített levegő vezettetik be a járómű fékhengerébe, ill. a fékhengerből a levegő kieresztetik, azaz a járómű befékeztetik, ill. fékje föleresztetik. Az elforgatásra a (4) fogantyú szolgál, mely (5) végével a T-alakú (2) fej furatába illeszthető, mely fej a (1) rúdra szilárdan van fölerősítve. A (2) fej a (3) szabályozó-szekrényben könnyen elfordítható. A (3) szabályozó-szekrény a (2) fej fölött két, egymás fölött elhelyezett és egymástól a (8) szelep által elzárt (7) és (9) kamrával bír. A (8) szelepet a (16) rúgó szorítja az ülékre, és (13) rúdja a (9) kamra alsó falán keresztül a (2) fejben lévő (32) nyílásba nyúlik és csaknem érintkezik a j (4) fogantyúnak a (2) fejben lévő rés.zeivel.