48635. lajstromszámú szabadalom • Gép nyomtatványok és egyéb iratok burkolására
(28) hengereken, a {29) henger és az ezzel szemben fekvő kissé magasabban ágyazott (31) henger egy részén, valamint egy vagy több, a rajzon föl nem tüntetett csúszó hengeren vezettetik. A burkolt nyomtatvány fölvételére és továbbítására a (29) henger tengelyén a (31') alzat forgathatóan van ágyazva. A gép következőképen működik: A nyomtatvány és a (2) burkoló papir, melynek végét a nyomtatvány köré fektetjük, először a (3) kés mellett haladnak el, mely a borítékpapirt kellő időben a kívánt mértékre elvágja, azután a (4') hozzávezető henger és a (7') hajtogató henger közé, innen pedig a (101 ) vezetékbe jutnak. Ezen vezetékben a (15') henger a borítékpapirt ragasszal látja el; a ragaszréteg szélességét a (15') henger helyzete határozza meg. Ha a nyomtatvány burkolatával a (101 ) vezeték (10a ) támaszfölületre fölfekszik (6 ábra), akkor, minthogy a (4') és (T) hengerek folytonosan forognak, a vezetéket a (108 ) rúgó ereje ellenében a (20) ütközőhöz szorítja. Ensek folytán a nyomtatványnak ragasszal ellátott része a (15') ragaszhengerről leemeltetik és csak közvetlenül a vezeték elhagyása előtt láttatik el újabb ragaszszal. Ha a (101 ) vezeték a (20) ütközőt elérte, akkor a borítékkal ellátott nyomtatvány a 7. ábrán látható módon az (5', 7') hengerek között lefelé hajlíttatik; ezen hengerek a borítékkal ellátott nyomtatványt megragadják és azt egyidejű hajtogatás mellett lefelé húzzák. Az összes rugalmas tómaszfölületek a hengerek tengelyéhez viszonyítva ugyanazon helyzetet foglalják el, minek folytán az (5')) hengernek mindenkor ugyanazon része érintkezik a nyomtatványnak ragasszal ellátott részével és a ragasznak a hajtogató szerkezetre való fölvitele elkerültetik. Ugyanezen célt azáltal is elérhetjük, hogy a ragaszt nem a nyomtatvány egész szélességében, hanem sávok alakjában visszük föl, melyek az (5') henger gyűrűalakú kivágásaival összeesnek, minek folytán a nyomtatványnak ragasszal el nem látott része a hajtogató szerkezet reája ható alkatrészeivel összetalálkozik és így a ra- i gasznak a különböző részekre való szétterjedése elkerültetik. Ha a nyomtatvány a (7) és (5') hengereken áthaladt, a (11') vezetékbe jut és az 1. és 8. ábrán jelzett helyzetet foglalja el. Jelen esetben a nyomtatvány egyszer van hajtogatva és a boríték a vastagabb vonallal jelzett helyen ragasszal van ellátva. A boríték (b)-ből kiindulva a nyomtatvány köré fekszik. Ha a nyomtatvány az 1. és 8. ábrán látható helyzetet elérte, a (7') hengerből kiálló (8) fogók a papirboríték végét a nyomtatvány éle körül feszesen meghúzzák; ezen papirvég a nyomtatványnak a (6') és (T) hengerek között való, ezután következő elhaladása alkalmával a ragasszal ellátott helyre szoríttatik. A (8) fogók addig vannak működésben, míg a boríték a (7') és (6') hengerek között áthaladt és a (10) rúgok ellenében a (7') hengerbe szoríttatnak, ha a nyomtatvány az (5') és (7'), illetve a (6') és (7') hengerek között halad át. Mint az 1. és 8. ábrából kitűnik, a fogó a nyomtatványt első sorban egyik oldalával érinti úgy, hogy az ezen érintésből keletkező nyomásnak az a törekvése, hogy a fogót oldalirányban (9) vezetékének falaihoz szorítsa és ezen nyomás következtében úgyszólván megakassza. Ha azonban a (7') és (6') hengerek a nyomtatványt teljesen megragadták, akkor a nyomás a fogó kar csúcsára, arra majdnem merőleges irányban hat és a fogót majdnem súrlódásmentesen fészkébe szorítja. Ily módon a fogók feszítő húzása dacára az irat vagy a boríték megsérülése ki vau zárva, A (7') és (6') heagerek a csomagot a (26) és (27) szalagok között a (29) és (31) hengerekhez vezetik, melyek azt megfordítják és a (31) alzatra továbbítják, ahonnan a rá' ragasztott borítékvéggel lefelé újból a (26) szállító szalagra jut és a nyíl irányában a gépből továbbíttatik. Megjegyzendő még, hogy a hengerek rugalmasan vannak ágyazva, hogy a nyomtatvány áthaladását megengendjék. A 3—5. ábrákban a (/') hajtogató hengeren levehetően elrendezett, a fogók ágya-i zására való berendezés van föltüntetve. A
