48532. lajstromszámú szabadalom • Gép cipők fejbőrének kaptafára való foglalására
Megjelent 19 lO. évi április hó 19-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48582. szám. I/b. OSZTÁLYGép cipők fejbőrének kaptafára való foglalására. UNITED SHOE MACHINERY COMPANY CÉG PATERSONBAN, NEW-YERSEYBEN ÉS BOSTONBAN. A bejelentés napja 1909 szeptember hó 23-ika. A jelen találmány tárgya gép! a kaptafára lazán ráhelyezett fejbőrnek foglalásara. Az ily gépek a fejbőrt megfogó oldalas és 'mellső feszítő fogókkal és azonkívül oly szerkezettel vannak ellátva, mely készei működtetve, az oldalas, feszítő fogók által a fejbőrre gyakorolt felszültséget meglazítja, hogy lehetővé váljék a kupakvarrást kellően beigazítani vagy a fejbőrt szükség esetén a kaptafa hosszjteüigeilye körül elcsúsztatni. Minthogy azonban ezen feszr telenítés f oganatosítása a munkásnak mindkét kezét elfoglalja, a kupakvarrásnakbeigazítását nem, lehetett tökéletesen eszköz zölni. Ezen okból a munkás a kupak varrás beigazítását többnyire a fejbőr meglazítása nélkül eszközölte, amlikor is a fejbőr az ekkor föllépő súrlódás folytam elhúzódott iéis a kupak varrás görbe, többínyire s-alakú vonal alakját vette föl. j± jelen találmány tárgya már most oly gép, mely ezen hátrányt megszünteti. Ezen célból a gép a jelem találmány szerint azon ismert szerkezeten kívül, melynek segélyével a munkás a fejbőrnek az oldalas feszítő fogók okozta feszültséget meglazíthatja, még egy további szerkezettel van ellátva, mellyel a munkás a fejbőrt a beigazítás céljából kezeinek beavatkozása nélkül fesztelenítheti. A találmány tárgyát képező gép továbbá azzal aa előnnyel bír, hogy azon esetben, melyben a fejbőr bármi okból nem igazítható be helyesen, a cipő az összes feszítő fogók nyitása mellett a megerősítő eszközök beverése előtt a gépből kivehető. A mellékelt rajzban a találmány tárgya két foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a gépnek oldalnézete; a * 2. ábra nagyobb léptékű részletrajz; a 3. ábra ugyanezen részletnek egy módosított foganatosítását láttatja. A gépnek (2) hajtjó tengelyén (1. ábra) görbületi korongok vanmak elrendezve, melyekkel a (6, 8) tolókák működnek együtt. Ez -utóbbiakon a (7) és (9) rudak vannak elrendezve1 , melyeket ,a (11, 13) csavaranyák segélyével feszültségükben szabár lyozható (10) és (12) spirális rugók veszr nek körül. Ezen rugók alisió végükkel a (14, 15, 16) feszítő emeltyűk (2. ábra) hátsó végéhez tszorulnak. A (6) tolióka két (7) ' rúddal van ellátva, melyek a két oldalas
