48474. lajstromszámú szabadalom • Javítások csomókötő készülékeken
- 2 kivágva és meghajlítva (6. ábra), hogy a meghajlítás folytán (11) fogantyú és (15, 16) oldallapok állnak elő, amely utóbbiak lefelé haladó meghosszabbításai a fogantyú merevítésére szolgálnak és középső szakaszukon íveltek abból a célból, hogy a munkás tenyeréhez hozzásimuljanak. A (11) fogantyú fölső részén egy kifelé hajlított (19) nyúlvánnyal bír, amelynek végén lévő résén (12) szíj van keresztülhúzva. A (16) oldallap szélén (41) horog. van képezve, amely a csomóra kötendő szál befogadására szolgál. A készülék egy további alkatrészét a 7. ábra mutatja. A (20) sík lemez két végén (17,18) lefelé görbített karok vannak elrendezve, a melyek a (22) tengely fölvételére szolgáló (17x) és (18x) furatokkal bírnak (4. és 7. ábra). Az elülső (18) kar egy oldal• vást kiugró (26) nyelv?ei van ellátva, amely a (20) lemezhez csatlakozó (16) oldallap megfelelő résébe nyúl és abban a (16) oldallaphoz való megerősítés céljából elszögecseltetik. A hátulsó (17) kar lépcsőszerű kiugrással bír, amely körül a (16) oldallap (28) nyelvszerűen kiképzett része ugyancsak a (20) lemez megerősítése céljából behajlíttatik. A (15) és (16) oldalfalak egymással szemközt fekvő (39) furatai (6. ábra) az 1. ábrában föltüntetett (47) szögnek vagy csavarnak fölvételére szolgálnak, amely a (15, 16) oldalfalakat merevítés céljából összekapcsolja és azonkívül a készülék működtetésére szolgáló (48) emeltyű forgáscsapját is képezi. A (48) emeltyű (8. ábra) elülső részén (56) kengyellé van kiképezve, amelyhez csatlakozó (21) kart a munkás az emeltyű működtetése céljából hüvelykujjával lefelé nyomhatja. A (22) tengely mellső egyenletes vastagságú szakaszán (55) tekercsrúgó van fölhúzva (4. ábra), amelynek egyik vége a (22) tengelyhez van erősítve, a másik vége pedig a (18) kar (57) furatába van befogva (7. ábra). A (22) tengely hátsó kúposán alakított szakaszán (58) zsinór van csavarmenetekben körülvezetve, amely egyik végével a kúpos szakasz nagyobb átmérőjű részéhez, másik végével (48) emeltyűhöz van erősítve. A (22) tengelynek a (17) karon átvezetett vége meg van vastagítva, hogy a tengely hosszirányban rögzíttessék. Ha a (48) kart a (21) emeltyű segélyével lenyomjuk, az (58) zsinór a (22) tengelyről letekeredik és eközben a (22) tengelyt a (49) csomóképző horoggal együtt elforgatja, amely elforgatás közben a csomóképzés ismert módon megy végbe. A (22) tengely kúpos kiképzése lehetővé, teszi, hogy ezen elforgatás a (21) karra gyakorolt egyenletes nyomás által történhessék oly módon, hogy az (55) rúgónak az elforgatás mértékében növekedő ellenállását a kúpos szakaszon kifejlődő megfelelően növekedő erőhatás kompenzálja, ugyanis amily mértékben növekszik az elforgatás folytán az (55) rúgó ellenállása, ép oly mértékben növekszik a kúpos szakasz azon átmérője is, amelyről az (58) zsinór letekeredik, vagyis a kúpos szakaszon működő emelőkar a kifejtendő erőhatás mértékében hosszabbodik. A (48) kar kengyele a (48) kar elmozgásának határolására is szolgál oly módon, hogy a csomóképzés befejeztével a kengyel vízszintes oldala a (16) oldallap (41) horgába ütközvén, a (48) kart a továbbfordulásban megakadályozza (5. és 6. ábr^). A (15) oldallap hátsó részén (36) csavar van átvezetve (3., 4. és 5. ábra), amely a csomó vezetésére szolgáló (38) emeltyű forgáscsapjául szolgál. A (38) emeltyű szabad végén az üreges kiképzésű (43) szálbefogókart hordja, amelynek üregébe a (38) kar befekhetik oly módos, hogy a (38) kart az üreg falai közrefogják. A (43) karnak (44) fölső vége kampós kiképzésű oly célból, hogy a közé-e és a (38) emeltyű fölső vége közé bevezetett szál a csomóképzés idején fogvatartassék. A (43) kar hátsó része a szál hathatósabb befogását elősegítő nehezítőül szolgál, amely célra még égy (59) rúgót is alkalmazhatunk (9. és 10. ábra). A (43) kar lefelé való elmozdulását a (60) ütköző pecek határolja, amelynek a (43) kar nekifekszik. Ezen elrendezés folytán (38) kar megemelésekor (43) kar alsó végével a (60) peceknek támaszkodva marad, a (44)
