48341. lajstromszámú szabadalom • Védőköpeny automobil kerékabroncsok számára
Megjelent 17 V>1 (). évi március hó 17 -én. MAGY. n|u KIR. SZABADALMI jHtf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48B41. szám. XX/a/2. OSZTÁLY Védőköpeny automobil-kerékabroncsok számára. CONSTANTIN ANGELY KERESKEDŐ HANNOVERBEN. A bejelentés napja 1909 junius hó 8-ika. Ismeretes, hogy a légabroncsokon különleges védőköpenyeket alkalmaznak. E védőköpenyek hátránya különösen hiányos megerősítési módjukban és abban áll, hogy ciak nehezen helyezhetők föl a tulajdonképeni légabroncsra. Jelen találmány már most automobilkerékabroncsok számára való védőköpenyre vonatkozik, melynek újdonsága abban áll, hogy két egymás fölé kapaszkodó, egy különleges talpban fekvő gyűrűből van összeállítva és fémszövetbetéttel van ellátva, mimellett a gyűrűk az eddigi légabroncsoknak sarkos kiképezésű gyűrűalakú toldatai fölé kapaszkodnak. Ez a kiképezés egyrészt az eddigi légabroncsokon való könnyű megerősítést tesz lehetővé, másrészt oly védőköpenyt ad, mely minden külső behatásnak ellentáll. A fémszövetbetét alkalmazása folytán a védőköpeny ellenállóképességét növeljük, amenynyiben a védőköpenybe hatoló szögek vagy hasonlók a fémszövetről lecsúsznak, vagy ha a fémszöveten át is hatolnak, akkor oly nagy ellenállásba ütköznek, hogy a tulajdonképeni légabroncsot és légtömlőt nem rongálhatják meg. A csatolt rajzon a találmány tárgyának példaképeni kiviteli alakjavan föltüntetve.Az 1. ábra a védőköpenyt a talpba behelyezve és egy szokásos légabroncsra alkalmazva keresztmetszetben mutatja; a 2. ábra a védőköpeny keresztmetszete, amidőn a két rész szétszedve van föl -tüntetve. A védőköpeny a két gyűrűalakú (a) és (b) részből áll, melyek a (c) dudorodásaikkal melyek megfelelő (d) betétekkel vannak ellátva, egy a tulajdonképeni (e) talp mellett elrendezett (f) talpba helyeztetnek be. Az (e) talpban a (g) légabroncs van ismert módon elhelyezve, mely azonban kerületén a védőköpeny megerősítésére fecskefarkalakban, vagy más módon sarkosra kiképezett körülfutó (h) toldatokkal van ellátva. A körülfutó gyűrűalakú (h) toldatok a két gyűrűalakú (a) és (b) védőkÖpenyrésznek gyűrűalakú (i) kivágásaiba kapaszkodnak. A két gyűrűalakú védőköpenyrész a (k) illesztési fölületek mentén ferdén le van vágva és gyűrűalakú (a) rész a gyűrűalakú (1) toldattal van ellátva, mely a két rész összeállításánál a másik (b) résznek gyűrűalakú (m) hornyába kapaszkodik. A védőköpeny fölületét futógyűrűkkel, vagy a csúszást megakadályozó ismert berendezésekkel láthatjuk el. A két (a) és (b) védőköpenygyűrű középen
