48333. lajstromszámú szabadalom • Eljárás vasnak és hasonlóknak a légköri befolyások ellen való megvédésére
Megjelent li>l<>. évi március hó 147-én., MAGY. grfW KlR. SZABADALMI |Hh HIVATAL SZABADALMI LET RAS 48BBB. szám. IV/h/l. OSZTÁLYEljárás vasnak és hasonlóknak a légköri befolyások ellen való megvédésére. WASSERFUHR EMIL GYÁROS BONNBAN. A bejelentés napja 1909 julius hó 8-ika. A vas- és vasat földolgozó -iparban egyike a legnehezebbfeladatoknak a számtalanatmoszferikus befolyás ellen való védekezés. A kémiai technika e célra hatalmas számú konzerváló szert ajánl, melyek közt valóban nemcsak használható anyagok, hanem azok elkészítésére és gyakorlati alkalmazására szellemes módszerek is találhatók úgy, hogy a vasiparnak szerteágazó szakmáiban konzerváló szerek hiányát alig lehetne sejteni. Ez a hiány mindazonáltal fönnforog, főleg olyan esetekben, mikor szabadban sokáig heverő nagy vastömegnek gyors és olcsó védelme kívántatik. Vaskészítményeknek óriási tömegét a rozsdásodásból származó nagy kár dacára is sokszor kénytelenek vagyunk szabadban tárolni, minthogy betakarásuk nagyon költséges, a szállításnál pedig gyakran hátráltató volna, A minden oldalról nyitott csarnok sem nyújt tökéletes védelmet, mivel a légvonat mégis ráhordja a nedvességet a tárolt árúra és azt rozsdásodásnak indítja. Nagyobb felületű vastárgyak nyitott csarnokban raktározva, a legnagyobb mérvű korróziónak vannak kitéve. A megrepedezett rozsdaréteg szivacs módjára szivja föl a levegő nedvességét és a vasat a galvánikus processzus útján (Fe-|-Fe3 Os +H2 0, mely utóbbi az iparban úgyszólván mindig savanyú) mindinkább szétbomlasztja. Kétségtelenül rendkívüli fontosságú ily esetben a heverő vastömeget olyan olcsó, hatékony és gyorsan fölhevítő bevonattal ellátni, mely a rozsdásodást elhárítsa. Lényeges emellett, hogy maga a szer is ne drága és szapora (kiadós) legyen úgy, hogy rövid idő alatt legyen nagy bevonat-fölület előállítható anélkül, hogy az anyagnak (a vasnak) későbbi feldolgozásánál hátrányos volna. Vegyünk pl. hengerelt drótot, ezt tudvalevőleg vagy teljesen a szabadban, vagy nyilt csarnokban szokás felhalmozni. Régismert módszereknek drága és nehezen kezelhető készülékek segélyével való bemázolással, vagy bevonással való alkalazmása itt teljesen lehetetlen, minthogy a drótot rendesen hamar újra kell feldolgozni. Ha az árút egyáltalában nem óvjuk, akkor nagyon rövid — az időjárás szerint két-három heti — idő alatt lényegesen több savat igényel a tisztára maratásához, mint amennyi nem rozsdásodás esetén szükséges volna. Az ilyen módon keletkező kár jelentékeny és a drótnak lesimítását a rozsdásodás folytán előálló lyukak rendkívüli módon megnehezítik. Ebből a szempontból a vasútak összes fekvő anyagát, sínéit, hevedereit, csavarjait is, melyek nagy mennyi-
