48243. lajstromszámú szabadalom • Mérleg önműködő kártyakiadással

3 -és a mérlegnek ezt követő tehermentesítése következtében le nem bélyegzett kártya adassék ki, egy a (36) tengelyre szabadon lenghetően fölfüggesztett (37) záródarab van elrendezve, amely alsó végén, amelyre a lekerekített (27) keresztfej támaszkodik, kihornyolva van és közepén (38) orral van ellátva. Ez az orr egy, a (11) esapszögön alkalmazott (39) orral működik együtt. A csapszögön a (39) orr fölött a (40) mélyedés van, amely lehetővé teszi, hogy a (37) záródarab a 4. ábrán látható helyzetét foglalja el. Á kártyáknak a készlettartányból való kivételére, a nyomtatás helyére való szállítására és a nyomás után való kiadására szolgáló tolattyús berendezés a következő: Főrészét a (41, 42) tolattyúlapokkal (9. és 10. ábra) ellátott 32 tolattyú képezi. E tolattyút a (43) fogasrudak hajtják, amelyek egyúttal a (44) tolattyútükröt, amelyen a tolattyú csúszik, körülfoglalják és ezáltal a tolattyút vezetik és a (31) fogasívekbe fogódzanak. A (9) kártyát (5. és 6. ábra) a tolattyú keskeny (45) fölületével ragadja meg (9. ábra) a lebélyegzés helyére tolja és visszafelé való mozgásánál keskeny (46) fölületével a (47) kiadó helyre viszi. A tolattyú mozgását az egyik irányban (előre) a (48) nyúlvány (5. és 9. ábra) határolja, amely a (49) ponton (5. és 11. ábra) a csúsztató pálya (44) darabjába ütközik, a másik irányban a tolattyú síkjából kiálló (50) él (12. ábra), amely a tolattyú (51) kivágásának (9. ábra) megfelelően félköralakúan van kiképezve. A lebélyegzés a (44) tolattyútükör fölött harántirányban átfutó (10) festékszalag közvetítésével történik (12. ábra). A festékszalag a tolattyú (43) fogasrúdján is átmegy, amely ezért hosszirányú (52) hasítékokkal van ellátva. A (43) fogasrudak a tolattyút csak oldalt vezetik. Hogy síkjában is vezetéke legyen és hogy a lebélyegzés helye fölött szilárd támasz képeztessék, az (53) vezeték által van födve, amelyben a (34) kártyatartánv is el van helyezve. A vezetéklap az (54) csapok (7. ábra), amelyek a (44) tolattyútükörben lévő (55) lyukakba (6. ábra) illenek és kézzel meghúzandó (56) csavar által van megerősítve. A vezetéklapnak az (54) csapokat tartó keskeny homlokfalán a tolattyú átengedésére egy (57) hasíték van. Ha a tolattyú az 5. ábrán látható helyzetéből balra ' mozog, (45) fölületével a kártyacsomag legalsó kártyáját megragadja és a 6. ábrán látható helyzetébe viszi, melyben a kártya a (10) festékszalagon fekszik. Innen a kártyát a tolattyú visszafelé való mozgása közben a kiadás (47) helyére vezeti. Erre szolgálnak a kártyatartányt a kiadás helyétől elválasztó (58) válaszfalon (11. ábra) alkalmazott (59) lemezes rugók. E rugók fölfelé esetleg az (53) vezetéklap (60) mélyedéséig vannak hajlítva, tehát a tolattyú pályájába nyúlnak be. A lebélyegzés helyére való szállításnál á kártya az (59) rugókat kiszorítja és ezáltal magának a lebélyegzés helyéhez szabad utat biztosít. Ha most a kártya a lemezes rugók mellső végei fölött elhaladt, ezek rugalmasságuk következtében fölcsappannak és a tolattyú lejtős (61) fólületeire (9. ábra) fekszenek föl. Ha a tolattyú és vele a kártya visszafelé mozog, a kártyát a fölemelkedő rugók a kiadás (47) helyére irányítják. Hogy a kártya a kártyatartányból biztosabban jusson az alatta lévő kiadás helyére, amint az a rajzon ábrázolt példaképem foganatosítási alaknál látható, már a lebélyegzés helyére vezető útján kevéssé sülyeszthető. E célból az (53) vezetéklap alsó, a lebélyegzés helye felé fordított oldalán a kártyatartány felé lekerekített (62) kiemelkedéssel van ellátva és a kártyákat a keskeny (45) és (46) főiületeken át vezető (41, 42) tolattyúlapok nem egy síkban feküsznek, hanem egymástól a (62) kiemelked'és vastagságának megtelelő távolságban vannak. Amint a 6. ábra mutatja, a (62) kiemelkedés lebélyegzés közben a kártyának szilárd támaszt nyújt, mikor a nyomtató bélyegző a (44) tolattyútükör köralakú (63) nyílásán át a festékszalagra üt és a kártyát lebélyegzi. A szerkezet működési módja a következő: A (26) segédfölhágó megterhelése következtében a (25) rudazat és ezáltal a (24)