48113. lajstromszámú szabadalom • Segédmótoros hajtómótor járművek számára

Megjelent 191Q. évi február hó 25-én. MAGY. g|s KIR. SZABADALMI JBB HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48113. szám, V/c. OSZTÁLY. Segédmótoros hajtómótor jármüvek számára. GEBRÜDER SULZER CÉG WINTERTHURBAN ÉS R/M

LUDWIGSHAFENBEN. Pótszabadalom a 41051. sz. törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja 1909 május hó 29-ike. A jelen találmány tárgya a 41051. számú | törzsszabadalomnak oly továbbképzése, mely- j nél a hajtómótor és a segédmotor között ill magán a segédmotoron külön vezérlő és szabályozó szerkezetek vannak elrendezve. A találmány szerint ezen szerkezetek ugyanolyiüzemet tesznek lehetővé, mint amilyen pld. a gőzmozdonynál fordul elő azaz lehetővé teszik azt, hogy a segédmotor teljesítményét, a gőz mozdony kazánjához hasonlóan a hajtómótor által szolgáltatandó munka arányában módosítani lehessen. A mellékelt rajzban a találmány tárgya két foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a segédmótoros hajtómotort összerendezésében, vázlatosan tünteti föl, a 2. ábra a sebességszabályozóként foganatosított szabályozót, a 3. ábra a teljesítményszabályozóként foganatosított szabályozót láttatja. Áz (a) hajtómótor (1. ábra) a (b) hajtótengelyt, a (d) segédmotor pedig a (c) légkompresszort hajtja, melyből a levegőt az (e) csővezeték vezeti a hajtómótor felé. A hajtómotornak légbeboesátó szelepét az (f) vezérmű segélyével lehet ismert módon a (gl) emeltyű segélyével az előre- és hátrajárásra átváltani. A levegőnek a hajtómó| torba való bevezetése a (h) elem segélyé| vei módosítható, mely a (g2) emeltyű segélyével állítható be. A légkompresszor a (k) légszívó és az(l) nyomószelepekkel, a segédmotor pedig az (m) szívó és az (n) kibocsátószelepekkel van ellátva. Az (o) regulátor, vagy kompreszszornak és egyúttal a szegédmótornak vagy csak a segédmotornak bebocsátó elemeit befolyásolj a magában véve ismert módon. Ha már most a segédmotor teljesítménye illetve az időegység alatt szállítandó nyomólevegő mennyisége az egyenetlenségi határon belül illetve állandó sebesség mellett módosítandó, akkor a regulátor sebbességi regulátorként hat és ebben az esetben a regulátor úgy a kompresszornak, mint a segédmotornak hebocBátó elemét is befolyásolja. Ezen célból a kompresszornak és a segéd mótornak szívó csöveibe a (p) és (q) szabályozó elemek (2. ábra) vannak beiktatva. Ezen elemeket a regulátor akként befolyásolja, hogy azok a légszükséglet arányában a regulátor hatáBa alatt egyidejűleg kisebb vagy nagyobb mértékben nyittatnak ill. záratnak. A 3. ábra a szabályozást arra az esetre szemlélteti, melyben a légmennyiség módosításával egyúttal a segédmótor sebességé