48046. lajstromszámú szabadalom • Újítás tolattyús vezérműveken

(s) hüvelyben mozog, melyből (N) kar nyúlik ki. Az (N) kar elforgatásával a (p, n) szelepek a tolattyú mozgásától függetlenül nyithatók, ill. zárhatók. Az (N) kar mozgatása bármilyen módon történhetik, így például a 6. ábrán föltüntetett módon is. Az (N) kar az (L) poat körül elforgó (M) karnak támaszkodik, mely mozgását (R) rúd segélyével a főtengelyen lévő excenterről nyert. Az (L) forgáspont a (j) kétkarú emelő végpontja, melyet (K) forgáspont körül a (G, H) regulátor (I) hüvelye elállít, A készülék működése a következő: Az (X) tolattyú a be- és kiömlés, valamint a compresszió és előnyitás periódusait az ismert módon szabályozza. Azonban a hengerbe gőz csak akkor juthat, ha a (p, n) szelepek nyitva vannak, mivel a tolattyúszekrényből a gőz csakis ezen úton juthat az (X) tolattyú és annak (e) köpenye közé és innen a (g, h) nyílásokon át a hengerbe. A (p, n) szelepek kinyitását az (R) excenterrúd által mozgatott (M) kar eszközli, még pedig mint a 6. ábrából világos, minél alacsonyabban áll az (L) forgáspont, annál gyorsabban fog a szelep becsukódni, sőt elég alacsony állás mellett ki sem nyitódik. Az (L) pont mélységét pedig a regulátor szabályozza. Ilyképen meg van oldva azon feladat, hogy egyszerű tolattyús vezérmű mellett a töltés nagyságának tág határok között való szabályozása a regulátorról történjék és a mellett a töltés végén a gőz elzárása hirtelen és fojtás nélkül eszközöltessék. Ugyanazon elven kiképezhető a tolattyú olyan esetekben is, midőn kisebb káros terek elérése céljából a gőzelosztás a henger két oldala számára külön történik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás tolattyús vezérműveken, a töltésnek tág határok között a regulátorról való változtathatása céljából, jellemezve a tulajdonképeni (X) tolattyú körül kiképezett (e) köpeny, valamint ennek (P) bemélyedésében elrendezett (p, n) szelepek azon célból való alkalmazása által, hogy a gőz a tolattyúszekrényből a hengerbe csakis a (p, n) szelepeken át az (X) tolattyú és annak (e) köpenye által bezárt téren keresztül juthasson és a szelepeknek előbb, vagy később való bezárása által a töltés nagysága szabályozható legyen. Az 1. alatt igényelt tolattyús vezérmű kiviteli alakja, jellemezve a (p, n) szelepek közös rúdján lévő (u) kivágás, valamint egy ebbe benyúló és az (e) köpenyhez elforgathatóan erősített (s) kar, valamint az (s) karnak elforgatására szolgáló és a tolattyúszekrényből kinyúló (k) rúdnak azon célból való alkalmazása által, hogy a (k) rúd elforgatásával a tolattyú mozgásától függetlenül a (p, n) szelepek záródjanak, miáltal a hengerbe való gőzbeömlés megszüntethető és ezáltal a töltés nagysága szabályozhatóvá válik. 3. Az 1. alatt igényelt tolattyús vezérmű kiviteli alakja, jellemezve a (k) szelepmozgatórúd tolattyúszekrényen kívüli részén kiképezett (T) négyszögletes rész, egy négyszögletes (z) agyfurattal bíró (N) kar, valamint ennek mozgátására szolgáló, a regulátor által eléállítható (L) forgásponttal bíró (M) lengő kar azon célból való alkalmazása által, hogy a (p, n) szelepeknek előbb vagy később való elzárása a regulátorról szabályoztassék. (1 rajzlap melléklettel.) •4I.UI BLSIVÉMR-HASILL KYOMDAJ* POUPHTBÍ