48012. lajstromszámú szabadalom • Berendezés fénycsövek és hasonlók előállítására

— 2 — nek szintén nagyobb léptékben rajzolt keresztmetszete; a 7. ábra az 1. ábra baloldali előremozgatószerkezetének végnézete; a 8. ábra az 1. ábra jobboldali előremozgatószerkezetének végnézete ; a 9. ábra a vezetőcsavar nézete oly kikapcsolóesavaranya föltüntetésével, mely lehetővé teszi, hogy a fémet egész hosszában megmunkálhassuk, a 10. ábra a 9. ábra keresztmetszete; a 11. ábra a tövis és a csőállványok, valamint a vezetékek részben metszett nézete oly esetre, melynél a csövek a lyukasztógépben egyszeri áthaladás alatt állítandók elő; a 12. ábra a 11. ábra alaprajza; a 13. és 14. ábrák a vezetőtömbök keresztmetszetei; a 15 ábra a tővisvezeték végnézete; a 16. ábra a berendezéssel kapcsolatban alkalmazandó csőpad nézete; a 17. ábra a 16. ábra fölülnézete; a • 18. ábra egy további kiviteli alakot tüntet föl; a 19. ábra a 18. ábra keresztmetszete; a 20. ábrán oly kiviteli alak látható, melynél egy szakaszos járású tok egy vele , összefüggő rugalmas csavaranyával együtt alkalmaztatik; a 21. ábra a 20. ábra keresztmetszete; a 22. ábra egy részlet további kiviteli alakját mutatja; a 23. ábra a bajonetbiztosítás egy példaképem elrendezését ábrázolja; a 24. ábra a 23. ábra részben metszett végnézete. Az 1—17. ábrákban föltüntetett kiviteli alaknál az (a) tömböt kerületén (b) hengerek munkálják meg. A (b) hengereket szakaszosan hengerlő hengerek (6. ábra), vagy központosán hornyolt hengerek (5. ábra) képezhetik, melyek forgatható (c) ágyazásokban vannak ágyazva. Szakaszosan hengerlő hengerek használatánál oly eszközöket kell alkalmazni, melyek biztosítják, hogj a tömböt a hornyoknak pontosan kellő része fogja meg. Ezen eszközök egyike helytálló belső fogazással ellátott (d) gyűrűkből áll, melyek a hengertengelyeken elrendezett (e) fogaskerekekbe (3. ábra) kapaszkodnak. A központosán hornyolt hengerek a fémet kerületének tetszés szerinti helyén ugyanazzzal a hatással foghatják meg, miért is ebben az esetben nem kell a fönt említett eszközökről gondoskodni. A tömb, mialatt a hengerek által nem munkáltatók meg, egy üreges (f) csavarorsó által előre vezettetik. Az (f) esavarorsó egy (g) dugattyút tartalmaz, mely a tömböt hátulról központosítja és az üreges csavarorsóval együttesen a tömbnek a (h) vezetéken át való előrevezetését és forgatását elősegíti. Esetleg ez a (h) vezeték is forgatható és pedig az (i) fogaskerékhajtás által, hogy a tömbnek megakadását a vezetékben elkerüljük. A csavarorsó mellső .végén alkalmazott (k) kiugrások arra szolgálnak, hogy a tömb forgatását elősegítsék. Mihelyt a belső (g) dugattyú egészen az (m) tövisig szoríttatott, a dugattyú az üreges csavarorsótól szabaddá tétetik és minthogy a dugattyú a csavarorsó esetleges további előremozgásánál relatív hátrafelé mozog, ennélfogva a tömböt az üreges csavarorsó teljesen az (n) tövisfejre tolhatja. Az 1. és 2. ábra szerinti kiviteli alaknál a (g) dugattyú egyik vége (o) bajonetbiztosítással van ellátva, mely kiakasztatik, amikor az üreges (f) csavarorsót az előremozgatóberendezés előrevezeti, miután a (g) dugattyú az (n) tövisfejjel érintkezésbe került. A leírt berendezés helyett a 9. és 10. ábrán föltüntetett berendezés is használható, melynél az (f) csavarorsón elrendezett (p) csavaranya a rugalmas (q) emeltyű által a (g) dugattyúval van összekötve, akképen, hogy a (p) csavaranya és a (g) dugattyú rendesen együttforog aadig, míg a (q) emeltyű végére kellő pillanatban nyomás fejtetik ki, mire a külső (f) csavarorsó tovább forog és előrehalad, azonban a (g) dugattyú nélkül. Az (f) csavarorsó forgatása (r) kerékhajtás által történik. A csavarorsó előremoz-