48006. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti váltók állásának és elzárásának ellenőrzésére, illetve vágányutak biztosítására

Megjelent 1910. évi február hó 19-én. MAGY. KIR. SZABADALMI WB& HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48006. szaru. v,a/a. OSZTÁLY. Berendezés vasúti váltók állásának és elzárásának ellenőrzésére, illetve vágányutak biztosítására. MOLD JÓZSEF MÁV. ELLENŐR ARADON. A bejelentés napja 1909 január hó 28-ika. A találmány tárgya oly berendezés, amely a vágányát elzárása alkalmával az egyes vonatmeneteknél közvetlenül annak ellenőrzésére szolgál, vájjon a menetirányba eső vagy azt veszélyeztető váltók tényleg a helyes, egyenes vagy kitérői, irányban állanak-e és a váltóreteszelő közegek sértetlen állapotban tényleg helyükön vannak-e. Ismeretes, hogy a blokkal kapcsolt központi váltó- és jelzőállító berendezéseknél a vágányát elzárásánál csakis a váltóállítóemeltyűk és nem a váltók helyes állását ellenőrzik, minélfogva megtörténhetik, ha valamely váltóállító szerkezet és a hozzátartozó emeltyű között valami ok folytán (huzal-, láncszakadás, váltók fölhasítása stb.) a kapcsolat megszűnik, bár a központi készüléknél az emeltyű a menetnek megfelelő állásban van, a váltó tényleg helytelenül pl. fölhasítva elreteszeletlenül áll, mi nagy forgalmi zavar kútforrása lehet. A találmánybeli berendezés alkalmazásánál az említett hibát megszüntetjük, minthogy a vágányát nem zárható el mindaddig amig a váltók helytelenül állanak, avagy amig valamely váltó föl van hasítva vagy nem kellően zár. Ezt azáltal érjük el, hogy a váltókon vagy ezek alkalmas részein ellenőrző kontaktusokat alkalmazunk és a vágányát zárására szolgáló készülék áramkörébe oly vezetékeket iktatunk, amelyek a váltóknál elrendezett kontaktusokhoz vezetnek, úgy hogy a beállított vágányát zárására szolgáló áramkör csak akkor működhetik, ha a beállított vágányűthoz tartozó összes kontaktusok, tehát ezeknek megfelelően a váltók és a váltózárak is, rendben vannak. A mellékelt rajzon az 1. ábra az ellenőrző berendezés általános vázlatos elrendezését tünteti föl, a berendezés villamos kapcsolásával együtt, melynél a saját blokkkészülék csak a másik blokkészülék után működik. Megjegyezzük, hogy a blokkkészülékek egymással való kapcsolása a találmány szempontjából mellékes és a föltüntetett kapcsolás helyett bármely más ismeretes kapcsolás alkalmazható. A 2. ábra a berendezésnél alkalmazott váltókontaktus-szerkezet metszete. A 3. ábra ennek fölülnézete. A 4. ábra a váltóállítófazék rúdján alkalmazott kontaktusszerkezet elülnézete, az 5. ábra pedig ennek fölülnézete.