47990. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet vasúti járművek által történő elgázolások meggátlására

kerekeket hajtják, melyeknek tengelyére egész föliiletükön peckekkel ellátott (21) dobok vannak fölékelve, mely dobok a (23, 24) végnélküli szalagokat hajtják. Ezen (21) és (21a) döbok között futó szalagokon vastag (22) kenderkötelek vannak megerősítve. A (23, 24) szalagok a föltüntetett nyilak irányában forognak és a kocsi elé kerülő és a kötéldarabokba fogódzkodó személyt, mely a sinek szélességét meghaladó hosszúságú (11) lapát folytán a szerkezet alá nem kerülhet, megemelik és a (25) tartó fölött kifeszített (26) hálóból álló padra helyezik. A (25) traversben ágyazott (28) görgők a (27) sínen mozognak és alkalmazásuk azért válik szükségessé, hogy a szerkezet leemelésénél és lebocsátásánál a síneken csússzanak. A szerkezetnek a járművel nem fix részei a (29) csap kihúzása után leemelhetők és a kocsi ellenkező oldalára szerelhetők a kocsi menetirányának változtatásánál. A fix részek természetesen mindkét oldalon kiképezendők. Szerkezeti részleteiben a találmány tárgya sokféleképen módosítható 'anélkül, hogy a találmány lényege azáltal változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szerkezet vasúti járművek által történő elgázolások meggátlására, jellemezve a kocsi elé szerelt, rendesen megemelt helyzetű és szükség esetén lebocsátható keretben ágyazott dobokon mozgó, harántirányban kötelekkel ellátott végnélküli szalagok által, melyekbe a kocsi elé kerülő személy befogódzik és a szalag segélyével a dobok fölött elrendezett hálóba emeltetik. 2. Az 1. alatti igényben védett szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a dobok megfelelő áttételek pl. fogas- és lánckerekek segélyével a jármű tengelyéről hajtatnak. 3. Az 1—2. alatti igényben védett szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve a kocsi padlójában ágyazott és egyrészt a jármű tengelyéről hajtott fogaskerékkel, másrészt a szerkezet keretével összekötött kétkarű emeltyű által, melynek elállításánál az áttételek bekapcsolása és a szerkezet lebocsátása, ill. az áttételek kikapcsolása és a szerkezet megemelése egyidejűleg történik. 4. Az 1—3. alatti igényben védett szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy a szerkezet elé iktatott lapát által, mely a szerkezet elé kerülő tárgyak megsérülését meggátolja. 5. Az 1—4. alatti igényben védett szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a dobok fölött elrendezett háló a kocsi mellső oldalán elrendezett sineken vezetett tartó fölött van kifeszítve. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.