47839. lajstromszámú szabadalom • Hengermű üreges testek számára

MLegjelent 1910. évi január Iió 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 47839. szám. XII/e. OSZTÁLY. Hengermű üreges testek számára. BENRATHER MASCHINENFABRIK AKTIENGESELLSCHAFT CÉG DÜSSELDORFÉ BENRATHBAN. A bejelentés napja 1909 április hó 26-ika. Csöveknek tövisek fölött való kihengerlésére szolgáló hengerműveknél, melyeknél ovális alakú profilt körülzáró több hengerpár van egymás mögött elrendezve, eddig a készre hengerelt esőből a tövist többnyire a hengermű mögött elrendezett alkalmas szerkezet segélyével külön munkafolyamatban húzták ki. Jelen találmány tárgyát oly berendezés képezi, melynek segélyével a tövist, még mialatt a hengerlendő tárgy a hengereken keresztül halad, huzzuk ki úgy, hogy a tövis kihúzását már akkor kezdjük meg, amikor a hengerlendő tárgy, illetve cső hátsó vége az első nyújtó hengerpárokat elhagyta és az utolsó egyengető hengerpárok közé jutott, melyek a hengerlendő tárgyra kevésbé erőteljes nyomást fejtenek ki, mint az első hengerpárok és melyek között ennek folytán a tövis is kevésbé van beszorítva és hogy a tövis majdnem abban az időben vagy kevéssel később huzatik ki teljesen, amikor a készre hengerelt cső az utolsó hengerpárt is elhagyta. Ezáltal a cső előállításához megkívánt idő lényegesen megrövidül úgy, hogy a cső még elegendő erősen fölhevített állapotban juthat a húzópadhoz, melyen az ovális keresztmetszet a pontosan köralakúba megy át; ezenkívül helyet és minthogy a berendezés könnyen úgy állítható elő, hogy a szerkezet önműködően dolgozik, kezelést is takaríthatunk meg. Az új berendezés lényegében azáltal tűnik ki, hogy a tövis hátsó vége a hengerlendő tárgy mozgásirányában síneken haladó szánhoz van erősítve, mely alkalmas pillanatban a hengerlendő tárgy mozgásával ellentétes irányban megfelelő sebességgel mozgó csuklós lánccal vagy effélével köttetik össze. A mellékelt rajzban az 1. és 2. ábrákon a jelen találmány tárgyát képező berendezés egy példakép vett foganatosítási alakját oldal és fölülnézetben üzemközben mutatjuk be. A (c) tövis a hengerlendő tárgy által tovavitetik és éppen a hengerlendő tárgy irányában mozog miközben magával viszi az (s) síneken haladó (d) szánt, melynek (e) karma a tövis végét erősen megragadja. A két (s) sín között két görgőn haladó (g) csuklós láncz állandóan a hengerlendő tárgy mozgásával ellentétes irányban mozog. A szánon a kampóalakú véggel ellátott (h) emelő úgy van elrendezve, hogy lefelé forgás alkalmával a csuklós lánc egyik csap-