47632. lajstromszámú szabadalom • Mozgatható festőgép pálcákon elhelyezett matringoknak a festékén való átvezetésére
— 6 — nál fogva leesnek és új helyzetet foglalnak el a pálcákon. Ha most a pálca ismét a kád szélére fekszik, akkor a matringoknak az a része merül mélyebben a festéklébe, amelyik előbb fönt volt. A matringok megfogására két egymáshoz képest eltolható (85) és (86) sín szolgál (9. és 10. ábra), melyek (87) fogakkal vannak ellátva. A (85) sín egy (88) fogaskerékkel áll szilárd összeköttetésben, mely a (60) csapon ülő (89) fogaskeréken van forgathatóan elrendezve. A (90) csapra még egy (91) fogaskerék is van ékelve, mely a (92) közbenső kerék útján a (88) fogaskerékkel kapcsolódik. A (86) sín ugyancsak a fönt leírt módon egy (88') kerékhez van erősítve úgy, hogy a fogósinek a (88, 88') kerekek forgása alkalmával önmagukkal párhuzamosan forgattatnak el. A (89, 89') kerekeket a (16) tengely a (17) fogaskerék útján forgatja (1—3. ábrák). Ez utóbbi ugyanis a (923 ) kapcsolókerékbe kapaszkodik (2. ábra), mely lazán ül a (93) tengelyen. A (93) tengely viszont a két oldalsó (1) és (2) paizslemezbe van lazán ágyazva és két reáékelt (92', 922 ) fogaskereket hord, melyek a (89) és (89') fogaskerekekkel kapcsolódnak. A (928 ) keréken egy (94) körömmel ellátott kúpos agy van elrendezve, míg a (922 ) kerék egy (95) körhoronnyal bir, melybe a kúpos agyra lazán fekvő (96) szegmensek nyúlnak. A (923 ) kerék továbbá ki van vágva, hogy a (94) köröm ezen kivágásba léphessen. A (92s ) kerék tengelyirányban eltolható ésa (17)kerék fogkoszorújának szélessége úgy van megszabva, hogy a (92s) kereket eltolás után is hajthassa. A (923 ) kerék tengelyirányú eltolására a (97) emelő szolgál, melynek (98) villája a (923 ) kerék agyát körülfogja. A (97) emelőt a (67) emelő állítja át (3. ábra) és pedig két (98', 982 ) kilincsrúd segélyével, melyek a függélyes (100) tengelyen ülő (99) kilincskevékbe kapaszkodnak. A (100) tengely az (1) paizslemezbe van forgathatóan ágyazva és egy (100) emelőt hord (2. ábra), melynek szabad végét a (102) vonórúd a (97) emelővel köti össze. A (92', 922 ) kerékmű föladata abban áll, hogy a fogókat működésbe hozza és működésen kívül helyezze. Ez utóbbi esetben a matringok, mivel a fogószerkezetek működésen kívül vannak helyezve, nem változtatják meg helyüket a pálcákon, midőn a gép a kád fölött előre és hátra mozog és a bemerítő kerekek a pálcákat körpályán viszik magokkal. A pálcák ekkor a rajtuk függő matringokkal együtt egyszerűen fölemelkednek és lesülyednek, anélkül, hogy a matringok és pálcák viszonylagos helyzete megváltoznék. A (98', 983 ) kilincsrudak be- és kikapcsolására egy alább leírandó szerkezet szolgál. A fogók nyitása és zárása a (86) sinnek a (85) sínen való eltolódása következtében megy végbe. Ezen célból a (93) tengelyre egy (103) tárcsa van erősítve (3. és 9. ábra), melynek görbe hornyába az (1) paizslemeznek egy csapja körül forgatható (104) emelő egyik vége nyúl. Ezen emelő másik vége villaalakú és a (90') tengellyel oly módon van összekötve, hogy ennek elfordulását megakadályozza. Hogy a fogók tetszés szerint működésbe hozhatók vagy működésen kívül helyezhetők legyenek, illetve, hogy a gép a pálcák fölemelésével együtt a matringoknak a pálcákon elfoglalt helyzetét is megváltoztassa, vagy csakis a pálcákat emelje és sülyessze a matringok viszonylagos helyzetének megváltoztatása nélkül, vagy pedig fölváltva mindkét műveletet végezze, egy átkapcsolószerkezet van alkalmazva, mely a (68) horgot és a (98', 982 ) kilincsrudakat működteti. Ezen szerkezet az (1) paizslemezre van erősítve. A (72) tengelyen egy (106) emelő ül szilárdan (3. és 24. ábra), melyet a (107) rúd a (108) emelővel köt csuklósan össze. A (108) emelő a (109) tengelyen ül, mely az átkapcsolószerkezet tokjába van forgathatóan ágyazva (43., 44., 45. ábra). A (109) tengely továbbá egy (110) emelőt hord, melynek (111) kilincse a helytálló (113) tengelyen lazán ülő (112) kilincskerékbe kapaszkodik. A (111) kilincs a (112) kereket foganként forgatja tovább és a kerék, ha teljesen körülforgattatott, (121) toldatával a (123) emelőhöz ütközik, mely szilár-