47530. lajstromszámú szabadalom • Istállótrágyaszóró és állíthatóan ágyazott szórómotolla felé szállítóláncok segélyével mozgatott és a szórómotollával együtt a kocsi tengelyéről hajtott fenékkel

— 3 — (w) egy állítható szakító gereblye késalakú, rugalmatlan fogakkal, melyek célszerűen fölváltva vannak kissé előbbre, vagy hátrább helyezve. A (z) görgők a (2) láncok vezetékei. A. gép kezelése és működése a következő: Miután a trágya az (a) szekrénybe be van töltve és a töltés szórása elkezdendő, először a (b) zárófalat kell fölhúzni, vagy leereszteni és így eltávolítani, minek folytán a (c) biztosíték visszahúzatik és a (d) emelő fölszabadul. Azután az emelőt kell hátrahúzni, vagy tolni, miáltal az (e) vonórudat előre húzzuk és az (5) fogaskereket a (h) sík fogaskerék egyik fogaskoszorújába kapcsoljuk. A kocsi haladásánál a két láncokat hajtja és az (n) feneket a rajta levő trágyával a szórómotolla felé mozgatja. Az (5) fogaskerék bekapcsolásával egyidejűleg a (9) fogaskerék is befogódzik a (g) fogaskerékbe úgy, hogy az (n) fenék megindításakor a (p) szórómotolla is megkezdi működését. Ha a kocsi kiürült, vagy a munka félbeszakítandó, a (d) emelőt kell előre fordítani. Ez az (e) vonórudat hátrataszítja, az előbb önműködően bekapcsolódott (s) biztosítékot az (5) és (9) fogaskereket is kikapcsolja. Ha a feneket a kocsiszekrénybe vissza kell húzni, a kéziemelő előre fordítandó, miáltal az (u) kúpkerék bekapcsolódik. A fenék ezután befelé mozog és mikor mellső végállásába ért, a (3) homlokfalat a (t) emelő alsó karjába ütközik, azt átfordítja és az (u) kúpkerekeket kikapcsolja. Természetesen a gépet két kerék helyett, amint a rajzon látható, négy kerékre is lehet szerelni. A gép váza célszerűen szögletvasból készül. Megjegyzendő még, hogy jelen trágyaszórógép csavaráttevését a gép megállítása, vagy átváltása végett nem kell kikapcsolni, mint más trágyaszórógépeknél. Ezáltal a fenék egyenetlen mozgása elkerülhető. Megemlítésre méltó még az, hogy a szórófenéknek semmilyen oldaltámaszra nincs szüksége és csak fölül a (z) görgővezetékeken mozgó. láncokra támaszkodik. Ezáltal a fenék könnyű mozgása érhető el. A láncok a fogakról nem ugorhatnak le, mert a fenék saját súlyával és a töltés teljes súlyával nehezedik a láncokra. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Istállótrágyaszóró az állíthatóan ágyazott szóró motolla felé szállító láncokkal mozgatott és a szóró motollával együtt a kocsi tengelyéről hajtott fenékkel azáltal jellemezve, hogy a futókerékkel a (h) hajtókeréken kívül (q) fogaskerékoszorú is van összekötve, mely egyrészt a (p) szóró motolla (9) kerekét, másrészt a fenék visszahúzását eszközlő közvetítő kereket hajtja. 2. Az 1. alatt védett istálló trágyaszóró foganatosítás] alakja, azáltal jellemezve, hogy a (9) hajtókerék a (g) fogaskerék ugyanazon (e) vonórúddal kapcsolható ki és be, mely a szóró feneket szórás közben mozgató (5, h) hajtóművet is ki-és bekapcsolja, míg visszatolásakor egyúttal (r) ütköző segélyével az ismert (s) akasztóemelőt is kioldja, mely a (p) szórómotollát működési állásában rögzíti. 3. Az 1. alatt védett istálló trágyaszóró foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szóró fenék visszahúzása végett a (t) kéziemelő segélyével az ismert csavarkerék tengelyen fölékelt (u) kerék kapcsolható a (g) fogaskerék által hajtott (v) közvetítő kerékkel össze, mely (u) kereket az (n) fenék visszatérése után a (t) emelőbe ütköző (3) homlokfal kapcsolja ki. (2 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.