47505. lajstromszámú szabadalom • Emelőszerkezet közúti vasúti kocsik és mindennemű járművek számára

Megjelent 1909. évi december hó 29-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 47505. szám. v/f. OSZTÁLY. Emelőszerkezet közúti vasúti kocsik és mindennemű járművek számára. GÖLSDORF KÁROLY CS. KIR. ÉPÍTÉSZETI FŐTANÁCSOS WIENBEN. A bejelentés napja 1909 február hó 15-ike. Elsőbbsége 1907 november hó 16-ika. Jelen találmány közúti vasúti kocsik és mindennemű járművek számára való emelő­szerkezetire vonatkozik, mely ellentétben a közönséges kocsiemelőkkel, hely elfogla­lása nélkül hordozható és a kocsiban elhe­lyezhető, továbbá könnyen kezelhető és a kocsi meghatározott pontjaihoz támaszko­dik. A rajz 1. és 2. ábrája ezen emelőszerkezet két kiviteli alakját mutatja, míg a 3. és 4. ábra az emelőszerkezet részle­teit más nézetekben tünteti föl. Az (1) kocsimellgerendákon vagy magán a kocsi mellső részén egy vagy két, a csa­varorsón mozgó (4) csavaranya támasza gyanánt kiképezett (2) pofa (1. és 3. ábra), illetve csavaranyamenettel ellátott (7) pofa (2. és 4. ábra) van elrendezve. A kocsiban — legcélszerűbben a mellső falak egyikén belül, a kocsivezető mellett — két közönséges (3), illetve (8) csavar­orsó fekszik, melyek átdugott (5) rúddal, vagy négyszögletes (10) véggel és (9) kulcsn csal vannak ellátva. Használat esetén a (3), illetve (8) csa­varorsót a (2) pofákba oldalról behelyez­zük, üli. a (7) pofákba annyira becsavar­juk, hogy a kövezetet éri, illetve a köve­zetre helyezett (6), illetve (11) talpcsap­ágyba vagy sarúba kapaszkodik. Erre a ®r varorsónak az (5) rúddal, illetve a (9) kulcs­osai való továbbforgatása által a kocsit gyorsan fölemelhetjük. Ez az emelőszerke­zet különösen közúti vasúti kocsiknak gya­logjárók elgázolása esetén való gy-re eme­lésére alkalmas, kik eddigelé a mentőké­szülék alá szorítva maradtak, míg aránylag hosszú idő elteltével a szükséges 'emelő­szerszámok előkerítettek, hogy a kocsi föl­emel tessék és a test a kocsi alól kiMa­ható legyen. SZABADALMI IGÉNY. Emelőszerkezet közúti vasúti kocsik é,s min­dennemű járművek, számára, jellemezve mindegyik kocsimellgerendávai szilárdan összekötött pofák által, melyek a kocá­ban alkalmas helyen elhelyezendő csa­varorsók részére csavarvezeték gyanánt, vagy az ezeken a csavarorsókon fut ó emelőcsavaranyák részére támaszpont gyanánt szolgálnak úgy, hogy az említett járműveket gyorsan emelhetjük, anélkül, hogy külső segítségre kellene vám. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas rés/vénytársaság nyomdája Budapesten.

Next

/
Oldalképek
Tartalom