47491. lajstromszámú szabadalom • Terelőkészülék lángcsöves kazánoknál a tűzgázok számára
Megjelent 1909. évi december hó !£9-én. MAGY. ^^ KIR. szabadalmi jhh hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 47491. szám. V/e/2. OSZTÁLY. Terelőkészülék lángcsöves kazánoknál a tűzgázok számára. michael adolf kereskedő stettinben. A bejelentés napja 1909 április hó 15-:ke. Jelen találmány láng-csöves kazánoknál a | tűzgázok terelésére szolgáló szerkezet, mely eltávolíthatóan elrendezett tömör, vagyis át nem tört testekből áll. Ezen testek tai-i tóikkal együtt a lángcsőbe vannak helyezve j és ennek tisztítása vagy ;a kazán fölülvizsgálása alkalmával a íángcsőből eltávolíthatók. Hogy a tűzgázok, melyek a sima és sík előlappal ellátott első terelőtest elhagyása után erősen lehűlnek, a tüzelőtérben lehető sokáig visszatartassanak, a második és az emögött fölállítandó valamennyi terelő test előlapja tüskésen van kiképezve úgy, hogy a tűzgázoknak a tüskék között kell áthaladniok, mielőtt az illető terelő testst elhagynák és tovább vonulnának. A terelő testeknek ezen elrendezess következtéiben a lángcső gyakrabban tisztítható, mint eddig, minek következtében a fűtés is hatásosabb lesz és kevesebb tüzelőanyag fogy. A terelő testeket bármelyik fűtő minden nehézség és mindenféle falazási munka nélkül igen rövid idő alatt fölállíthatja a. lángcsőben úgy, hogy a kazán tulajdonos megmenekül az ilyen esetekben föllépő üzemzavaroktól és költségektől. A mellékelt rajzon az I 1. ábra a befalazott kazán egy részé- j nek hosszmetszetét, a 2. ábra pedig a lángcsőnek az A—B vonal szerint vett nagyobb léptékű metszetét mutatja. Mint a rajzból kitűnik, az (a) kazán (b) ! lángcsövében a (c) tűzhíd mögött, a lángcső köpenyén álló és könnyen elmozdítható (d) tartóra az (e) terelő test van helyezve, míg ez utóbbi mögött, az utána következő (d) tartókon a többii (f) terelő testek , vannak egymás után elrendezve, melyeknek mellső fölülete tüskés. Ezen terelő testek száma és kölcsönös távolsága a lángcső hosszához alkalmazkodik. Hogy a fölállított terelő testek mindig az előírt helyzettel bírjanak és fölállításuk alkalmával a tartókról esetleg hátrafelé le ne csússzanak, mindegyik tartó egy (g) ütköző léccel van fölszerelve. A (d) tartók mellső oldalán lévő rézsútos (k) nyelv célja abban áll, hogy az esetleg a (d) tartó alá csapó tűzgázokat visszatartsa. A (c) tűzihíd alatt az (i) fogazott rúd segélyével beállítható (h) légszelep van elrendezve, melynek segélyével a (b) lángcsőbe légköri levegő vezethető. Mivel a terelő testek célszerűen vasból készülnek és ennek folytán már néhány í perc múlva izzásba jönnek, mivel továbbá | a lángcsőben a (d) tartók alatt áramló le| vegő, fokozatosan csökkenő mennyiségben