47370. lajstromszámú szabadalom • Ágyazás és hajtószerkezet erőgépek segédszivattyúi számára

Megjelent 1909. évi december hó 17-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 47370. szám. V/D/2. OSZTJÁ LY. Ágyazás és hajtószerkezet erőgépek segédszivattyúi számára. LIETZENMAYER OTTÓ MÉRNÖK MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1909 március hó 18-ika. Elsőbbsége 1908 május hó 25-ike. Ha vízszintes elrendezésű erőgépeknél a főtengelyről egy segédszivattyút kell hajtani, akkor ezen célból a szivattyú hozzáépítésére rendszerint a gépnek azon oldalát veszik igénybe, mely a vezérlő tengelylyel szemben fekszik, minek folytán —miután ezen az oldalon a lendítőkerék van elrendezve — a hozzáferhetés és a kezelés nagyon meg van nehezítve. Ezzel szemben a segédszivattyúnak a jelen találmány szerint szerkesztett ágyazás sánál a szivattyú lakként van a gépkeretnek a vezér tengely felőli oldalához hozzáépítve, hogy jóllehet a szivattyú hajtását a főtengelytől kapja, a vezér tengely hozzáférhető éis a szivattyú forgattyúját a vezérlő kerekek levételekor nem kell a gép tengelyéről leszerelni. A mellékelt rajzban a találmány tárgya egy foganatosítás! alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a segédszivattyúval ellátott erőgép oldalnézete; a 22. ábra. a forg&ttyúnak é;s a vezértengelyt hajtó keréknek metszete; a 3(. ábra ennek oldalnézete. A géptengely csapágya (1. ábra) akként van előre megnyújtva, hogy a szivattyút rézsútos irányban csavarok segélyével ezen előrenyúló részre erősíthetjük föl; ezáltal a csapágy .stabilitását érjük el. A szivattyúnak (a) hajtó forgattyúja (2. ábra) a vezértengely felőli oldalon a géptengelynek (b) végére van fölékelve. A(c) vezérlő ker ék oly nagy furattal van a tengelyre fölékelve., hogy a kerék az ék oldác sakor az (a) forgattyú agya fölé tolható; mikor a kerék a tengely karimájáról egészen le van szerelve, azt a forgattyún át, miután ez excentrikusan van kiképezve, könnyen kifordíthatjuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Ágyazás erőgépek segédszivattyúi számára, jellemezve a gép főtengelyének akként kiiképezett csapágya által, hogy a segédszivattyú rézsútos vagy egyenes irányban előrenyúló helyzetben építhető hozzá oly célból, hogy a vezértengely hajtó szerkezete hozzáférhető legyen. 2. Hajtószerkezet erőgépeknek a vezértengely felőli oldalán segédszivattyúk számára, jellemezve a vezértengelynek oly nagy furattal biró hajtó kereke által, hogy ez az excentrikusan kiképezett forgattyún át, az utóbbinak leszelése nélkül levehető. (1 rajzlap melléklettel.) •<UA1 RTEZVEFNTÍMMITO NYOMDÁJA QU0APE8TBN.