47331. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék a fémcsövek előállítására szolgáló munkadarabok lyukasztására

_ 2 — lett a köpeny két felét a (k) kiugrásokra helyezett (m) szorítógyűrűk tartják össze. Az (f) főtengelyek az (n) ékek segélyével szintén beállíthatók úgy, hogy a hengercsoportok egymáshoz közelíthetők, illetve egymástól távolíthatók. Ezenkívül (o) rúgók vannak elrendezve azon célból, hogy a gép járását bizonyos fokig rugalmassá tegyük. A hengerek (b) tengelyein (p) fogaskerekek ülnek, melyek egy gyűrű belső fogazásába kapaszkodnak. Ez a gyűrű a (q) és (r) részekből áll (1. és 11. ábra). Az (r) rész eltávolítható, mire a hengerek könnyen levehetők, anélkül, hogy a főtengelyt el kellene távolítani, amennyiben a hengereket addig forgatjuk, míg az (r) rész eltávolítása által képezett nyílásba kerülnek, mire a hengerek kihúzhatók. Ezenkívül a (q, r) gyűrűnek most leírt kiképzése megengedi, hogy a főtengelyt ki vehessük, anélkül, hogy a gépet szét kellene szedni. A gyűrűn belül fekvő fogashajtás megvédésére a gyűrű egyik oldalán az (s) lemez (12. ábra) van elrendezve, azonban szükség esetén a gyűrű szembenfekvő oldalán is hasonló lemez rendezhető el. A föltüntetett kiviteli alaknál a hatások kiegyenlítése céljából a gép mindegyik oldalán egy-egy (q, r) gyűrű van elrendezve és pedig az egyik baloldalt alul és a másik jobboldalt fölül. A (q, r) gyűrűk csak a gép működése közben hozatnak a kellő helyzetbe és pedig olymódon, hogy a (p) kerekek planétakerekek gyanánt hatnak és a hengereket a főtengelyek forgásának mértékében forgatják, mimellett azonban a főtengelyek fölpsleges igénybevételek elkerülése függélyes irányban eltolódhatnak. A föltüntetett kiviteli alaknál a (q, r) gyűrűknek a kivánt helyzetben való fogvatartására a jobboldalt fölül elrendezett gyűrű a vezetés céljára toldattal van ellátva. Ez a toldat egyidejűleg megengedi, hogy a (40, 41) csavarok (4. ábra) meglazítása, illetve meghúzása által a gyűrűk beállíttassanak úgy, hogy biztosíthatjuk, miszerint a hengerek egymásnak megfelelő részei munkadarabot egyidejűleg munkálják meg. A jobboldalt fölül elrendezett gyűrűnek ez a vezető-, illetve rögzítőberendezése elegendő, hogy a gép összes hengerei kielégítően dolgozzanak, azonban szükség esetén a gép baloldalt alúl fekvő (q, r) gyűrűjét is a most leírt.berendezéssel láthatjuk el. Ha azonban rendkívül nagy igénybevételek lépnének föl és ezek a főtengelyekre átvitetnének, akkor az igénybevételek az (u) és (v) nyírótagok között elrendezett (t) acélgyűrű (1. ábra) elnyír ását eredményeznék, miáltal az erők a hengerek megsérülése előtt kiküszöböltetnek. A most említett célra azonban más alkalmas biztonsági berendezések is alkalmazhatók. A lyukasztandó (20) munkadarabot (4. és 5. ábra) a (22) vezeték (21) üregébe helyezzük. A (22) vezeték a szakaszosan hengerlő hengerek mögött van elrendezve és valamely alkalmas módon, pl. a hengermű köpenyein van megerősítve. E vezeték mögött egy üreges (23) fej van elrendezve, mely oly átmérővel bír, hogy a (22) vezetékbe könnyen betolható és a vezetékben szabadon mozoghat, azon célból, hogy a munkadarab egész hosszában lyukasztható legyen. A (23) fej mellső vége éles kiugrásokkal vagy hasonló berendezésekkel van ellátva, hogy a munkadarab a fejjel együtt forogjon. A munkadarab előretolását a (23) fejen megerősített, akalmas módon ágyazott (1) csavarorsó eszközli, melyre a (3) emeltyű (7. és 8. ábra) segélyével a (2) csavaranyarész (6. és 7. ábra) fektethető. Az (1) csavarorsót a főtengelyekről alkalmas hajtás útján mozgatott (4, 33, 44) fogas- vagy dörzskerekek forgatják, melyek közül a (44) kerék az (1) csavarorsóra van fölékelve. A kerekek be- és kiiktatására az (5) kéziemelttyű (6. és 8. ábra) van elrendezve. A csavarorsó csak akkor létesíthet előretolást, ha a szegmentszerű (2) csavaranyarész a csavarorsóra fekszik. Minthogy a munkadarab csak akkor tolandó előre, amikor a hengerek nem hatnak be reája és minthogy az elretolószerkezet folytonosan üzemben tartandó, enne kf oly tán az előretoló fejen vagy előtéttengelyen oly (6)