47320. lajstromszámú szabadalom • Füstelvezető berendezés kovácstüzek számára

Megjelent 1909. évi december hó 10-én, MAGY, gAg. KIR. SZABADALMI JBb HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 47820. szám. XX/b. OSZTÁLY. Füstelvezető berendezés kovácstüzek számára. HOFFMANN MIKLÓS ÉS ROHONCZI HUGÓ GÉPÉSZMÉRNÖKÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1908 október hó 3-ika. A kovácstüzek fölött a keletkező füstgázok eltávolítására füstelvezető tölcséreket ós kürtőket szoktak alkalmazni. Mivel azonban a füstgázok fölszállásuk közben nagy mennyiségű hideg levegővel keverednek, eme tölcsérek és kürtők még túlságosan nagy méretezés és erősebb szívás esetén sem képesek föladatuknak megfelelni. A jelen találmány tárgyát tevő füstelvezető berendezés lényegileg egy egymásba tolt kettős tölcsérből s a két tölcsér között lévő réssel összekötött szívószerkezetből, például exhaustorból áll és akként működik, hogy a tölcsér kerületéről annak belseje felé törekvő hideg levegőt a két tölcsér közötti résen keresztül még a füstgázokkal való keveredés előtt elszívja az exhaustor, míg a belső tölcsér csupán csak a hideg levegővel való keveredéstől ily módon biztosított meleg füstgázok elvezetésére szolgál. Az egymásba tolt tölcsérek kellő méretezése mellett a jelzett czélt jóformán tökéetesen elérhetjük. A mellékelt rajzban föltüntetett 1. ábra a találmány egyik kiviteli alakjának hosszmetszete, 2. ábra fölülnézete, a 3. és 4. ábra ugyanezen találmány egy másik kiviteli alakjának hosszmetszete, illetve fölülnézete. Az 1. ábrában föltüntetett berendezésnél az (1) belső és (2) külső tölcsérek között alkalmazott (3) rés a (4) cső közvetítésével az (5) szívócsővel áll összeköttetésben. Az ugyanilyen módon más hasonló füstelvezető tölcsérek csatlakozó csöveivel is összeköthető (5) szívócső pedig egy exhaustorral van kapcsolatban. Ha már most az exhaustort megindítva az (5) szívócső és a (4) kapcsolócső segélyével a (3) résben szívást idézünk elő, akkor a külső hideg levegővel együtt a füstgázok hideg, tehát nehezebb részeit is elszívjuk a (3) résen keresztül, míg a melegebb s így könnyebb füstgázokat az (1) tölcsér vezeti el s a (6) kürtőn át a szabadba juttatja. A találmánynak a 3. és 4. ábrákban föltüntetett kiviteli alakja különösen czélszerűen alkalmazható a vasúti javítóműhelyekben használatos kerékabroncs-hevítő tüzekhez, amelyeknél az egyik kerék a tűzben fekszik, míg a tengelyt s a másik kereket egy daru segélyével a tűz fölött tartjuk. Itt már maga a belső (7) tölcsér is kettős tölcsér alakjában van kiképezve