47310. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolóberendezés változtatható munkaszélességgel

_ 2 -zognak. Ennek következtében egyrészt a kerekek beállítása egyenletessé válik, hogy a mélységjárat megállapítható legyen, másrészt azonban a mellső és hátsó keréknek előre, illetve hátrafelé való kitérése azt idézi elő, hogy a berendezésnek bekapcsolt állapotban nagy alapfölülete van, míg kikapcsolt állapotban alakja rövid, úgy hogy \ azt kis sortávolság esetében is könnyen meg lehet fordítani anélkül, hogy a növényeket megsértené. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kapálóberendezés mozgatható és beállítható (b b) fogtarlógerendákkal, azáltal jellemezve, hogy a fogak fölerősítése (d, d) szöglettámasztékokon van alkalmazva, melyek eme gerendák belső oldalán vannak elrendezve oly célból, hogy a (b, b) fogtartógerendák külső fölülete sima legyen és a növényi hajtásokat elterelje, tehát ezeknek a kapálószerszámok vagy a fölerősítő tagok által történő megsértését meggátolja. 2. Az 1. alatt védett kapálóberende?:ósnél két sínből álló főgerenda alkalmazása, melyek között (g) hajtórúd akként van elrendezve, hogy a két hátsó kerék kilengésénél a rúd a mellső kerekeket akként működtesse, hogy az épen ! annyira lengjen ki előre, amennyire a hátsó kerék hátrafelé, hogy így a be- * rendezéB mélységjáratát csakis egyetlen emelő működtetésével egyenletesen lehessen beállítani és hogy a gépet a kikapcsolt állásban oly röviddé lehessen tenni, hogy kis sortávolság esetében is könnyen megfordulhasson, anélkül, hogy a növényeket megsértené. 3. Az 1. alatt védett kapálóberendezésnél egy könyökös hátsó tengely alkalmazása, mely két a középen akként csatlakozó lapos vasból áll, hogy az egyik lapos vas megnyújtása egyidejűleg a (h) kéziemelőt is képezze oly célból, hogy az emelő és tengely között lehető kis anyagfogyasztással szilárd kapcsolatot létesíthessünk. 4. A 3. alatt védett könyökös hátsó tengelynél egy (f) kapcsolórúd alkalmazása, mely a két (e, e) szár között van alkalmazva oly célból, hogy a két szárt merevítse és hogy egyúttal a (g) haj tó -rudak fülecseinek ágyazására is szolgáljon és így a hátsó tengely és a mellső kerék villája között egyszerű és közvetlen kapcsolatot létesítsen. 5. Az 1—4. alatt védett kapálóberendezésnél rugalmas fogak alkalmazása oly célból, hogy a könnyű szerkezetű berendezés kavicsos és gyökerekkel átjárt talajban való munkánál lehető nagy ellenállást fejtsen ki. (1 rajzlap melléklettel. PM1AS 4UZVÍNVIÁMMAÍ 1YOMDÁIA 3UCAfWTB*