47279. lajstromszámú szabadalom • Állítható tolóablak vasúti kocsik és járművek számára

Megjelent 1909. évi december hó 7-én. MAGY. ggg KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 47279. szám. v/b. OSZTÁLY. Állítható tolóablak vasúti kocsik és járművek számára. BUCHBINDER FERENC ÉS MACIEIK LIPÓT ASZTALOSSEGÉDEK ÚJPESTEN. A bejelentés napja 1909 április hó 8-ika. Jelen találmány tárgya egy állítható tolóablak, amilyen különösen vasúti kocsiknál használatos. Míg azonban a mostan használatos vasúti kocsi-tolóablakok csak szélső állásaikban rögzíthetők megbízható módon, addig az új tolóablak bármely beállított helyzetben egyformán szilárdan és megbízhatóan áll. Az 1. ábra a tolóablak nézetét tünteti föl, ahol a baloldali födődeszka egy része a láthatóság kedvéért föl van törve, a 2. ábra a tolóablak keresztmetszetét ábrázolja. Az (a) tolóablak bal oldalán a vele egyvonalban álló vagy külön fölerősített fa, illetőleg fémből készített fogazott (b) léc van. A (b). léc fogaiba a bal oldali födődeszka (c) ki vágatában elhelyezett és (f) csap körűi elforgatható (d) állítóbillentyű (e) ékalakú foga kapaszkodik. E helyzetében a j (g) rúgó tartja lenyomva, mely a (d) billentyűt állandóan a fogazott (b) lécre szorítani igyekszik. A (d) billentyűt, mely a baloldali fölső deszka megfelelő kivágatán keresztül nyúlik, lenyomva, a tolóablakot (H) gombjánál fogva lefelé toljuk s a kívánt helyzetben a (d) billentyűt eleresztjük, mire az ablak rögzítve van. Az eredeti helyzetben való visszatolás ugyanilyen módon történik. SZABADALMI IGÉNY. Állítható tolóablak vasúti kocsik és járművek számára, azáltal jellemezve, hogy a tolóablak egyik oldalán a (b) fogas léccel van ellátva, melybe a kívülről hozzáférhető (d) billentyű (e) ékalakú foga kapaszkodik s így a tolóablakot minden helyzetében rögzíti. ii rajzlap melléklettel / Pallas részvénytársaság nyomdája Bndapesten.